
Trak Bomba Mini Buih POWERSTAR diubah suai daripada casis ISUZU NKR. Ia terdiri daripada petak krew dan badan. Kabin krew adalah reka bentuk dua baris asal, memuatkan 2+3 orang. Bahagian hadapan badan menempatkan tangki air dan petak peralatan, manakala bahagian belakang mengandungi bilik pam. Tangki air diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi dengan kapasiti air 1500kg, dan tangki buih diperbuat daripada keluli tahan karat dengan kapasiti 1000L. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam bomba CB10/30-XZ dengan kadar aliran berkadar 30L/S, dan pemantau kebakaran dipasang kenderaan PL8/24 dipasang di atas bumbung. Kenderaan ini dicirikan oleh kebolehgerakan yang tinggi, pengendalian yang sangat baik, dan penyelenggaraan yang mudah. Ia boleh digunakan secara meluas oleh pasukan bomba awam, kilang, lombong, perusahaan, komuniti, dok, dan tempat lain untuk memerangi kebakaran bahan am.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
1500L +1000LStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelMasa pengeluaran:
45 daysJarak roda:
3360 mmPacuan gandar:
4×2Kuasa Enjin:
120 HPModel Enjin:
Isuzu 4KH1CN6LBPam Bomba:
CB10/30, 30L/sMonitor Bomba:
PL8/24 for water and foamCatatan:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD driveLori Bomba Tangki ISUZU 2500L ialah kenderaan penyelamat kebakaran pelbagai fungsi air dan buih yang direka dan dikeluarkan oleh POWERSTAR pada casis tugas ringan ISUZU NKR, terutamanya digunakan untuk memadam kebakaran dan operasi menyelamat kecemasan. Tangkinya mempunyai jumlah isipadu 2.5 meter padu, dan kenderaan itu mempunyai berat kerb 7300kg. Ia dikuasakan oleh enjin diesel 4KH1CN6LB, mencapai kelajuan maksimum 90km/j. Kenderaan itu dilengkapi dengan pam bomba tekanan biasa CB10/30 dan pemantau kebakaran dwiguna buih air PL8/24, membolehkan operasi memadam kebakaran semasa dalam pergerakan. Petak peralatan mempunyai reka bentuk pintu pengatup penggelek aloi aluminium, dilengkapi dengan langkah flip-up dan tangga belakang, serta kotak peralatan api dan pelbagai alat perobohan. The ISUZU NKR Foam Fire Tender dicirikan oleh kebolehgerakannya yang tinggi, pengendalian yang sangat baik, dan penyelenggaraan yang mudah, menjadikannya amat sesuai untuk operasi menyelamat kebakaran di kawasan yang sempit.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: ISUZU NKR casis ringan, 4x2, 4x4 untuk pilihan
Model 4KH1 dengan 120HP atau 132HP dan anjakan 2999cc
Kabin lebar ISUZU ELF dengan 3 tempat duduk adalah pilihan
2. Bahan tangki:
Keluli tahan karat tebal 4-6mm untuk lier servis berpanjangan
keluli karbon, aloi aluminium atau bahan PP boleh dipilih
3. Badan kapal tangki:
Tangki air keluli karbon + tangki buih keluli tahan karat, isipadu tangki tersuai
4. Pam Bomba:
Pam api empar CB10/30, kadar aliran 30L/s, tekanan kerja 1.0Mpa
Pemantau api dwi buih air PL8/24, kadar aliran 24L/s, julat air sehingga 60m, julat buih sehingga 45m
5. Reka bentuk khas:
Suhu kerja reka bentuk super -41 ℃ hingga +48
℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang cekap melebihi 5000m
Kekili hos tekanan tinggi adalah pilihan untuk mencuci kenderaan atau memadamkan api dari jarak dekat
Set lengkap alat memadam kebakaran dan menyelamat yang dilengkapi untuk memudahkan kerja, memadam kebakaran dan menyelamat orang
Trak bomba buih ialah peralatan teknikal pemadam kebakaran mudah alih yang digunakan untuk memadam kebakaran, memadam kebakaran tambahan, atau operasi menyelamat kebakaran, juga dikenali sebagai kereta api buih , trak bomba lembut buih . Ia menggabungkan fungsi trak bomba tangki air dan trak bomba buih, menampilkan tangki simpanan air berkapasiti besar untuk memerangi kebakaran bahan am dengan air, serta sistem pencampuran buih untuk memadamkan kebakaran minyak dan kimia dengan buih. Trak pemadam kebakaran jenis ini mempunyai pelbagai aplikasi dan boleh memainkan peranan penting dalam pelbagai kemalangan kebakaran, melindungi nyawa dan harta benda orang ramai.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk enjin kebakaran buih air mini Isuzu:
Spesifikasi asas kenderaan |
|
Dimensi Keseluruhan |
6220 × 1960 × 2840mm |
Kapasiti Tangki |
Air 1500L, buih 1000L |
Keluaran Enjin |
120Hp |
Kelajuan Maks |
90km/j |
Beban Gandar Depan / Belakang |
2.5T / 4.8T |
Pendekatan / Sudut Berlepas |
24/ 13 ° |
Penumpang Cab yang Dibenarkan |
2+3 |
Spesifikasi Casis |
|
Model |
ISUZU NKR |
pembuatan |
lSUZU |
Model Enjin |
4KH1CN6LB |
Keluaran Enjin |
120Hp |
Anjakan |
2999 ml |
Pelepasan |
Euro 6 |
Jarak roda |
3360 mm |
GVW |
7300kg |
Penularan |
MSB , 5 ke hadapan dan 1 ke belakang |
Memandu Cab |
|
Borang |
teksi krew 2 pintu |
Penumpang |
2 |
Roda Stereng |
Pemanduan Tangan Kiri |
peralatan |
Kotak kawalan untuk penggera dan lampu penggera suis dan penunjuk PTO Sumber kuasa tambahan dan penunjuk laluan udara Jacklight dan penunjuk lampu berkelip kuat |
Badan |
|
Bilik Peralatan |
Badan dibuat oleh keluli berkualiti tinggi dengan rawatan fosfat. Plat dalaman dan lantai dibuat oleh plat aluminium anodized. |
Bilik krew |
Bilik orang krew berada di tengah-tengah trak |
Bilik peralatan |
Struktur aloi aluminium |
Mengayuh |
Setiap pintu pengatup mempunyai pedal terbalik.
|
Tangga |
pada bahagian belakang badan |
Tangki air dan buih |
|
Kapasiti tangki |
Air: 1500L, buih: 1000L |
bahan |
Tangki air: Keluli karbon dengan ketebalan 4mm Tangki buih: Bahan keluli tahan karat 304. |
Membetulkan tangki |
Dibetulkan pada bingkai casis |
Lurang |
Satu lurang dengan diameter 500 mm pada setiap tangki, dengan alat pengunci/pembukaan cepat |
Pam Bomba |
|
Model pam bomba |
CB10/30 |
Kadar aliran air |
30L/S |
Tekanan terkadar |
1.0MPa |
Kedalaman sedutan maksimum |
7m |
Peranti lencongan |
Pam slaid serba lengkap |
Masa lencongan |
≤ 50an |
Pemantau Kebakaran (air & buih) |
|
Model pemantau kebakaran |
PL8/24 |
Kadar aliran |
24L/s |
Tekanan terkadar |
0.8 Mpa |
Julat |
air≥60m, buih≥45m |
Sudut Berputar |
Putaran Mendatar 360° |
Maks. Sudut padang / celup |
sudut pic≤-30° sudut celup≥+70° |
» Ⅲ . Ujian kilang:
Jurutera POWERSTAR menguji enjin pemadam buih Isuzu sebelum penghantaran
Isuzu mini water foam ujian trak bomba sebelum penghantaran
Trak tangki bomba Isuzu sedia ke pelabuhan SHANGHAI untuk penghantaran
Trak bomba tender buih ISUZU NKR sedia untuk dihantar ke pelabuhan Shanghai