Lori pamikul kebakaran alat Jerman MAN

Jentera bomba MAN TGS 3351, juga boleh dipanggiltender bomba MAN, jentera bomba MAN, iaitu kenderaan penyelamat bomba tugas berat yang dihasilkan oleh POWERSTAR.Jenterajentera bomba siri MAN TGS 33.510menggunakan casis lori MAN Jerman asal sebagai asas dan menjalani pengubahsuaian pemadam kebakaran khusus, yang dipasang dengan enjin diesel MAN D2676LFAR dan kuasa 375KW/510HP, pelepasan boleh menjadi 12400cc, jarak roda ialah 4500+1400mm dan kapasiti gandar untuk gandar hadapan ialah 6500kg, untuk gandar belakang ialah berganda 13000kg+13000kg, tayar tanpa tiub 315/80R22.5 dengan 10+1 set, termasuk satu tayar ganti. Pam bomba MAN ialah kenderaan penyelamat bomba tugas berat yang berkuasa dan boleh dipercayai.

Lori perkhidmatan bomba penyelamat MAN Jermanmempunyai enjin dan sistem kuasa yang berkuasa, tangki air dan buih keluli tahan karat 304 berkapasiti besar.

1. Dipasang dengan sistem pam bomba HALE CB10/100-RSD jenama Amerika, yang merupakan model pam vakum van gelongsor elektrik ESP yang dipasang di belakang, dengan kadar aliran 100L/s @1.0Mpa, ketinggian sedutan maksimum 7m, dan masa penyediaan kurang daripada 80 saat.

2. Dipasang dengan monitor kebakaran air buih AKRON PSKD10/80WB jenama Amerika, dengan kadar aliran 80L/s dan jarak pancutan maksimum melebihi 85m, tekanan undian 1.0Mpa, monitor kebakaran adalah model kawalan jauh dengan mendatar 360° darjah dan menegak -30° hingga 90° darjah.

Lori pemadam kebakaran Man dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat yang boleh dipercayai, dan sistem komunikasi dan navigasi moden, set lengkap alat pernafasan untuk jaminan keselamatan, juga kabin bomba tambahan dengan tempat duduk alat SCBA, sejumlah 2+4 unit. Ciri-ciri ini menjadikan jentera bomba MAN TGS 33.510 sebagai alat yang berkesan yang mampu bertindak balas dengan cepat terhadap kebakaran, menjalankan misi pemadam kebakaran dan penyelamatan, dan melindungi keselamatan anggota bomba.

Parameter Teknikal untuk lori bomba MAN 6x4 Jerman:

Casis MAN 6x4 TGS 33.510 Pemanduan Tangan Kiri Jerman, kapasiti badan tangki air boleh sehingga 12,000 Liter, semuanya dengan bahan keluli tahan karat, lori dilengkapi dengan pam bomba HALE CB10/100-RSD Amerika dan monitor kebakaran AKRON PSKD10/80B-5177, kualiti yang boleh dipercayai dan sangat mudah untuk penggunaan harian. Digunakan terutamanya untuk projek pemadam kebakaran di mana-mana kawasan yang memerlukan. Kenderaan direka untuk bergantung sepenuhnya kepada kelebihan casis jenama MAN asal, mempertimbangkan sepenuhnya kemudahan dan kebolehpercayaan produk, serta ciri-ciri teknologi MAN Jerman. Bahan badan ialah bahan keluli tahan karat standard antarabangsa, yang boleh mengelakkan pengaratan dan berfungsi untuk jangka hayat yang panjang. Lori Pemadam Kebakaran MAN 6x4 Jerman dilengkapi dengan kuasa penuh Sandwich PTO NMV221, pam bomba, monitor kebakaran, bilik krew, kotak hos, bilik pam, kotak kawalan versi Inggeris, saluran paip masuk dan keluar, tangga pendakian belakang, lampu bantal atas, dan semua peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan. Kabin tunggal dengan kabin tersuai dengan 4 tempat duduk untuk anggota bomba dengan rasa pemanduan yang bagus. Oleh itu, kenderaan ini ialah Lori Bomba yang sesuai terutamanya untuk projek pemadam kebakaran.

Komponen enjin bomba perkhidmatan penyelamat MAN TGS 33.510:

Lori bomba tangki air MAN 6x4 Jerman terdiri daripada casis lori MAN TGS, tangki air SS304, pam bomba HALE, saluran paip, monitor kebakaran ARKON, sistem litar instrumen dan komponen lain, pemasangan lori selepas tangga aloi aluminium (boleh tanggal), bilik pam di bahagian belakang kenderaan, tangki ialah plat keluli kimpalan, muatan cecair 12.0 meter persegi, bahan tangki air untuk plat keluli tahan karat berkualiti tinggi, kotak peralatan untuk struktur kimpalan bingkai aloi aluminium sepenuhnya. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam bomba Hill CB10/100-RSD dan meriam api Amilon PSKD10/80WB.

Struktur kabin MAN TGS 33.510:Kepala rata, kabin baris tunggal dua pintu.

Tetapan tempat duduk:2 orang di barisan hadapan (termasuk pemandu)

Peralatan:Peranti lipatan hidraulik kabin, cermin pandang belakang berpemanas laras elektrik, cermin pandang belakang sudut lebar berpemanas di kedua-dua belah, sebagai tambahan kepada peralatan asal, ia dilengkapi dengan alat amaran 100W, suis kawalan pengambilan kuasa dan kotak kawalan lampu amaran.

 

Lori pemadam kebakaran MAN Jerman dengan ruang penumpang bebas:Ia menggunakan struktur profil aloi aluminium, kekuatan tinggi, rintangan kakisan, ringan, penyelenggaraan mudah, dan reka bentuk ruang dalaman ergonomik; rangka keseluruhan disambungkan kepada subframe melalui sokongan anjal, dengan 1 pintu di setiap sisi, dilengkapi dengan pedal automatik untuk pembukaan dengan pintu; 6 set pendakap pernafasan udara botol tunggal gentian karbon laras 6.8 liter boleh disematkan di dalam ruang penumpang; ruang penumpang mempunyai fungsi penebat bunyi, penebat haba, dan penyerapan hentakan yang baik, dan lantai dirawat anti-slip; ruang penumpang dilengkapi dengan pegangan tangan, dan ruang boleh memastikan kakitangan boleh masuk dan keluar dengan bebas semasa memakai pernafasan udara; dilengkapi dengan penyaman udara kenderaan bebas; dilengkapi dengan sistem intercom yang disambungkan ke kabin

Lori pemadam kebakaran MAN dipasang dengan monitor kebakaran AKRON	Sistem kawalan dan pam bomba yang dipasang di belakang enjin bomba MAN
Penyambung dan injap saluran paip jenis EURO untuk enjin bomba MAN	Lori pemadam kebakaran MAN dengan dua set injap masuk pam DN150
Pandangan ATAS alat pemadam kebakaran penyelamat MAN	Enjin bomba MAN Jerman dengan pagar pengawal

 

Sistem Elektrik alat pemadam kebakaran MAN 6x4:

1. Bahagian atas kabin MAN dilengkapi dengan satu baris lampu amaran LED merah mewah sepanjang 1.8 meter.
2. Satu lampu suluh kebakaran LED 50W dipasang di bahagian atas belakang kenderaan, yang boleh diputar 360 darjah dengan kawalan jauh.
3. Tangga lipat dipasang di bahagian belakang kenderaan.
4. Terdapat 4 lampu berkelip merah dan biru dan 4 lampu sisi di setiap sisi kenderaan, dan lampu tanda keselamatan dan pemantul sisi (digabungkan) dipasang di bawah. Ia dilengkapi dengan lampu pelepasan hadapan dan belakang, isyarat pusingan di setiap sisi, dan pencahayaan di dalam kotak peralatan dan bilik pam, yang mematuhi peraturan GB4785.
5. Kuasa alat amaran ialah 100W; litar alat amaran, lampu amaran, dan lampu berkelip ialah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam kabin.
6. Sistem kawalan kenderaan menggunakan sistem kawalan elektrik yang canggih, dan panel kawalan operasi ditetapkan di dalam bilik pam. Butang dan suis direka bentuk untuk kemudahan dan keselesaan pengendalian.
7. Panel kawalan di dalam bilik pam mempunyai suis dan paparan kawalan berikut: suis kuasa utama, pelarasan kelajuan enjin, henti kecemasan, menghidupkan atau mematikan enjin kenderaan, paparan kelajuan enjin, menghidupkan dan mematikan pencahayaan kenderaan sekeliling, menggantung dan menanggalkan pengambilan kuasa pam air, operasi sedutan air tangki, operasi pelepasan air kenderaan, paparan kapasiti tangki air, gesaan paras cecair tangki rendah, operasi monitor kebakaran, dan lain-lain.

Peralatan penyelamat pemadam kebakaran standard lori pemadam kebakaran tangki air 12000L MAN: