Lori pamikul kebakaran alat Jerman MAN

Jentera Pemadam Kebakaran Buih Termampat MAN 6 tan Jerman merupakan kenderaan tindak balas kebakaran yang berkuasa dan cekap, direka untuk memberikan sokongan pemadaman kebakaran yang pantas dan berkesan dalam situasi kecemasan. Ia dibina di atas casis MAN yang boleh dipercayai, yang terkenal dengan ketahanan dan prestasi tingginya. Dengan sistem pacuan 4x2, jentera penyelamat kebakaran ini sangat mudah dipandu dan boleh dengan mudah melalui jalan-jalan sempit dan kawasan yang kasar. Keistimewaan jentera pemadam kebakaran ini ialah pam kebakarannya yang mempunyai aliran 80L/s, yang membolehkan tindak balas yang pantas dan berkesan kepada sebarang kecemasan kebakaran. 

Trak bomba luar jalan pacuan semua roda HOWO 6×6 ialah peralatan memadam kebakaran profesional yang direka khas untuk rupa bumi yang kompleks, dibina di atas casis luar jalan tugas berat SINOTRUK. Dikuasakan oleh enjin Weichai 400HP, ia menampilkan tangki air berkapasiti besar 15,000L dan pam api CB10/60 dengan kadar aliran 60L/s. Dilengkapi dengan sistem pemanduan 6×6 sepenuh masa, sudut pendekatan 34°, dan kedalaman mengharung lebih 700mm, ia menunjukkan keupayaan luar jalan yang luar biasa. Pemantau kebakaran PS60 mencapai putaran 360° dan jarak 55m, memenuhi pelbagai keperluan memadam kebakaran persekitaran khas. Sangat sesuai untuk memadam kebakaran hutan, menyelamat perlombongan dan operasi rupa bumi yang kompleks yang lain, ia merupakan peralatan penting dalam sistem penyelamat kebakaran moden.

Trak bomba tangki air ISUZU NPR NQR yang baru dihasilkan ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibina di atas casis trak ISUZU QL1110 NPR, dilengkapi dengan enjin diesel 4HK1-TCG61 dengan pelepasan 190HP dan 5193cc, juga kami POWERSTAR boleh menyesuaikan untuk mengalih keluar pasaran trak Euro3 atau ADB sebagai Euro3 yang khas untuk Afrika dan ADB. Trak bomba kecil ISUZU dilengkapi dengan tangki air 800gelen berasaskan bahan keluli tahan karat, bersama-sama dengan pam bomba CB10/30 yang menyampaikan aliran 30L/s dan pemantau kebakaran air PS30 dengan jarak 50 meter untuk pemadaman kebakaran pantas. Juga dengan peralatan menyelamat penuh menjadikannya pilihan yang ideal dan optimum untuk tindak balas kebakaran awal.

ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck ialah alat pemadam kebakaran profesional yang dibina pada casis trak bomba ISUZU FVR 4×2 LHD. Enjin diesel 6 silinder Jepun ISUZU 6HK1-TCH asal dengan pelepasan 300HP dan 7790cc. Trak tangki api Isuzu dipasang dengan tangki air 5,000L dan tangki buih 2,000L, semuanya berasaskan bahan keluli tahan karat #304 dan ketebalan 4mm. Pam api XIONGZHEN CB10/60 yang dipasang di belakang dengan kadar aliran 60L/s, tersedia untuk pancutan air dan buih, Dipasang di atas dengan monitor kebakaran PL8/48 dengan kadar aliran 48L/s, jarak pancutan untuk air 60m dan buih 55m. Kabin dua baris memuatkan 2+4 anak kapal SCBA dan sesuai untuk penyimpanan peralatan udara, radas kebakaran Isuzu dilengkapi dengan peralatan penyelamat kebakaran set penuh dan mobiliti unggul menjadikannya pilihan ideal untuk memadam kebakaran bandar dan industri.

Trak bomba semua rupa bumi FAW 4x4 ialah kenderaan khas berprestasi tinggi yang dibangunkan oleh jenama China FAW untuk keperluan memadam kebakaran dan menyelamat khas. Ia direka untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks.Enjin Jiefang CA6DL6-35E68 moodel dengan 350 kuasa kuda, Pandu jenis 4×4 pacuan empat roda sepenuh masa dengan tiga kunci pembezaan Kapasiti cecair 2 tan air + 1 tan buih. Pam api tekanan biasa dengan julat meriam air dwi sistem melebihi 80m untuk airdan 70m untuk buih. Kelajuan maksimum 90km/j (jalan raya) / 40km/j (luar jalan). Sangat sesuai untuk semua kerja menyelamat memadam kebakaran di medan.

{p_0} {p_1}

Jentera Bomba Menara Udara HOWO 32 meter adalah kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh dan berprestasi tinggi yang mengintegrasikan fungsi tangki air, tangki buih, dan jentera tangga udara. Ia sesuai untuk senario kebakaran di bangunan tinggi, kemudahan petrokimia, dan persekitaran kompleks yang lain. Dilengkapi dengan pam bomba Darley PSP1600 buatan Amerika, ia memberikan kadar aliran 100 L/s dan jarak sehingga 75 meter, memastikan pemadaman kebakaran yang cekap dan pantas. Kenderaan ini mempunyai pemacu hidraulik sepenuhnya dan teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik, menawarkan operasi yang fleksibel dan mudah. Dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan yang terbina dalam, ketinggian kerja maksimum 32 meter, dan julat pengunjur yang luas, ia memberikan kestabilan yang sangat baik dan merupakan peralatan pemadam kebakaran moden yang ideal.

Sitrak Trak bomba serbuk kering 6x4 menggunakan Sinotruk Sitrak Casis C7H 460 6X4, mempunyai teksi dua baris, jarak roda 4300+1400mm, dan dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC11.46-61 460HP, sebaris 6 silinder, pelepasan Euro VI, HW19710 10-kelajuan kotak gear, bahagian atas badan tangki serbuk padu, bahagian hadapan muatan serbuk. Tangki serbuk kering Q345R, dilengkapi dengan 2 silinder nitrogen 60L, dan kekili serbuk kering 30 meter, dan dilengkapi dengan pistol serbuk kering. Terdapat panel kawalan untuk memantau data berkaitan tolok tekanan tinggi dan tolok tekanan rendah. Di bahagian tengah ialah tangki air keluli karbon 10cbm dan 2 cbm tangki buih keluli tahan karat. Ekor adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (tolok tekanan pemantauan, tolok aras air, tolok aras buih, tolok vakum, takometer, dll.). Bilik pam dilengkapi dengan beberapa peralatan pemadam kebakaran: hos api, pemungut air, penapis air, pengedar air, pistol air, pistol busa, Antara muka pengurang, dll. Selebihnya peralatan pemadam api diletakkan di dalam bilik peralatan di bawah tangki, termasuk kapak api, penyodok, beliung, sepana, dll. Terdapat meriam api PL48 di atas bumbung serbuk kering dan PF30.