isuzu fire rescue trucks
Rumah Alat Bomba yang terkenal Lori Bomba MAN

Lori pamikul kebakaran alat Jerman MAN

Lori pamikul kebakaran alat Jerman MAN

Import jentera bomba jenama MAN, atau lori bomba MAN, juga dieja lori bomba MAN, iaitu sebuah kenderaan, biasanya lori yang direka khas atau diubah suai, yang berfungsi sebagai peralatan pemadam kebakaran. Tujuan utama jentera bomba termasuklah mengangkut anggota bomba dan air ke tempat kejadian serta membawa peralatan untuk operasi pemadam kebakaran dalam latihan kebakaran. Sesetengah jentera bomba mempunyai fungsi khusus, seperti pemadaman kebakaran hutan dan penyelamatan dan pemadaman kebakaran pesawat terbang, dan mungkin juga membawa peralatan untuk penyelamatan teknikal.

  • Model Lori:

    PT5280GXF
  • Struktur Tangki:

    12000L Water only
  • Kapasiti kerja:

    AKRON PSKD10/80WB fire monitor
  • Jarak roda:

    4500+1400 mm
  • Pacuan gandar:

    6X4, LHD
  • Kuasa Enjin:

    375KW / 510HP
  • Model Enjin:

    D2676LFAR
  • Pam Bomba:

    HALE CB10/100, Flow rate 100L/s
  • Catatan:

    SS304 material water tanker
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Jentera bomba MAN TGS 3351, juga boleh dipanggiltender bomba MAN, jentera bomba MAN, iaitu kenderaan penyelamat bomba tugas berat yang dihasilkan oleh POWERSTAR.Jenterajentera bomba siri MAN TGS 33.510menggunakan casis lori MAN Jerman asal sebagai asas dan menjalani pengubahsuaian pemadam kebakaran khusus, yang dipasang dengan enjin diesel MAN D2676LFAR dan kuasa 375KW/510HP, pelepasan boleh menjadi 12400cc, jarak roda ialah 4500+1400mm dan kapasiti gandar untuk gandar hadapan ialah 6500kg, untuk gandar belakang ialah berganda 13000kg+13000kg, tayar tanpa tiub 315/80R22.5 dengan 10+1 set, termasuk satu tayar ganti. Pam bomba MAN ialah kenderaan penyelamat bomba tugas berat yang berkuasa dan boleh dipercayai.

Lori perkhidmatan bomba penyelamat MAN Jermanmempunyai enjin dan sistem kuasa yang berkuasa, tangki air dan buih keluli tahan karat 304 berkapasiti besar.

1. Dipasang dengan sistem pam bomba HALE CB10/100-RSD jenama Amerika, yang merupakan model pam vakum van gelongsor elektrik ESP yang dipasang di belakang, dengan kadar aliran 100L/s @1.0Mpa, ketinggian sedutan maksimum 7m, dan masa penyediaan kurang daripada 80 saat.

2. Dipasang dengan monitor kebakaran air buih AKRON PSKD10/80WB jenama Amerika, dengan kadar aliran 80L/s dan jarak pancutan maksimum melebihi 85m, tekanan undian 1.0Mpa, monitor kebakaran adalah model kawalan jauh dengan mendatar 360° darjah dan menegak -30° hingga 90° darjah.

Lori pemadam kebakaran Man dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat yang boleh dipercayai, dan sistem komunikasi dan navigasi moden, set lengkap alat pernafasan untuk jaminan keselamatan, juga kabin bomba tambahan dengan tempat duduk alat SCBA, sejumlah 2+4 unit. Ciri-ciri ini menjadikan jentera bomba MAN TGS 33.510 sebagai alat yang berkesan yang mampu bertindak balas dengan cepat terhadap kebakaran, menjalankan misi pemadam kebakaran dan penyelamatan, dan melindungi keselamatan anggota bomba.

 

Parameter Teknikal untuk lori bomba MAN 6x4 Jerman:

Casis MAN 6x4 TGS 33.510 Pemanduan Tangan Kiri Jerman, kapasiti badan tangki air boleh sehingga 12,000 Liter, semuanya dengan bahan keluli tahan karat, lori dilengkapi dengan pam bomba HALE CB10/100-RSD Amerika dan monitor kebakaran AKRON PSKD10/80B-5177, kualiti yang boleh dipercayai dan sangat mudah untuk penggunaan harian. Digunakan terutamanya untuk projek pemadam kebakaran di mana-mana kawasan yang memerlukan. Kenderaan direka untuk bergantung sepenuhnya kepada kelebihan casis jenama MAN asal, mempertimbangkan sepenuhnya kemudahan dan kebolehpercayaan produk, serta ciri-ciri teknologi MAN Jerman. Bahan badan ialah bahan keluli tahan karat standard antarabangsa, yang boleh mengelakkan pengaratan dan berfungsi untuk jangka hayat yang panjang. Lori Pemadam Kebakaran MAN 6x4 Jerman dilengkapi dengan kuasa penuh Sandwich PTO NMV221, pam bomba, monitor kebakaran, bilik krew, kotak hos, bilik pam, kotak kawalan versi Inggeris, saluran paip masuk dan keluar, tangga pendakian belakang, lampu bantal atas, dan semua peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan. Kabin tunggal dengan kabin tersuai dengan 4 tempat duduk untuk anggota bomba dengan rasa pemanduan yang bagus. Oleh itu, kenderaan ini ialah Lori Bomba yang sesuai terutamanya untuk projek pemadam kebakaran.

 

Item

Lori Bomba Tangki Air 12,000 liter MAN

SAIZ

Dimensi Luar(P×L×T)(mm)

10025*2540*3680

Jarak Roda (mm)

4500+1400

BERAT

Kapasiti Gandar Hadapan(kg)

6500

Kapasiti Gandar Belakang(kg)

13000+13000

Kapasiti Tangki

Tangki air 12000 L

 

Null

 

Kapasiti Kabin(termasuk pemandu)

Baris Tunggal 3 orang

Kabin tambahan dengan 2+4 orang

Tayar

315/80R22.5 16PR  6+1

ENJIN

Model

MAN D2676LFAR

Jenis

Enam silinder sebaris, penyejuk air, turbocaj penyejuk antara, diesel

Kuasa Penarafan(kW/HP)

375/510

PEMBENTANGAN

12.4 L

 

Model & Item

pam bomba HALE CB10/100

Bomba

Pam

Model

CB10/100

Diameter

100-65 mm

Aliran (Tekanan Rendah)

100 L/s pada 1.0 Mpa

Kedalaman sedutan maks(m)

7

Bomba

Monitor

Model

PSKD10/80WB

Lokasi

Atas

Sudut putaran

  360°

Sudut ketinggian

 90°

Sudut kemurungan

  -30°

Lemparan

Air:85 m

Putaran

  360°

 

 

 

Komponen enjin bomba perkhidmatan penyelamat MAN TGS 33.510:

Lori bomba tangki air MAN 6x4 Jerman terdiri daripada casis lori MAN TGS, tangki air SS304, pam bomba HALE, saluran paip, monitor kebakaran ARKON, sistem litar instrumen dan komponen lain, pemasangan lori selepas tangga aloi aluminium (boleh tanggal), bilik pam di bahagian belakang kenderaan, tangki ialah plat keluli kimpalan, muatan cecair 12.0 meter persegi, bahan tangki air untuk plat keluli tahan karat berkualiti tinggi, kotak peralatan untuk struktur kimpalan bingkai aloi aluminium sepenuhnya. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam bomba Hill CB10/100-RSD dan meriam api Amilon PSKD10/80WB.

Struktur kabin MAN TGS 33.510:Kepala rata, kabin baris tunggal dua pintu.

Tetapan tempat duduk:2 orang di barisan hadapan (termasuk pemandu)

Peralatan:Peranti lipatan hidraulik kabin, cermin pandang belakang berpemanas laras elektrik, cermin pandang belakang sudut lebar berpemanas di kedua-dua belah, sebagai tambahan kepada peralatan asal, ia dilengkapi dengan alat amaran 100W, suis kawalan pengambilan kuasa dan kotak kawalan lampu amaran.

 

Lori pemadam kebakaran MAN Jerman dengan ruang penumpang bebas:Ia menggunakan struktur profil aloi aluminium, kekuatan tinggi, rintangan kakisan, ringan, penyelenggaraan mudah, dan reka bentuk ruang dalaman ergonomik; rangka keseluruhan disambungkan kepada subframe melalui sokongan anjal, dengan 1 pintu di setiap sisi, dilengkapi dengan pedal automatik untuk pembukaan dengan pintu; 6 set pendakap pernafasan udara botol tunggal gentian karbon laras 6.8 liter boleh disematkan di dalam ruang penumpang; ruang penumpang mempunyai fungsi penebat bunyi, penebat haba, dan penyerapan hentakan yang baik, dan lantai dirawat anti-slip; ruang penumpang dilengkapi dengan pegangan tangan, dan ruang boleh memastikan kakitangan boleh masuk dan keluar dengan bebas semasa memakai pernafasan udara; dilengkapi dengan penyaman udara kenderaan bebas; dilengkapi dengan sistem intercom yang disambungkan ke kabin

Lori pemadam kebakaran MAN dipasang dengan monitor kebakaran AKRON Sistem kawalan dan pam bomba yang dipasang di belakang enjin bomba MAN
Penyambung dan injap saluran paip jenis EURO untuk enjin bomba MAN Lori pemadam kebakaran MAN dengan dua set injap masuk pam DN150
Pandangan ATAS alat pemadam kebakaran penyelamat MAN Enjin bomba MAN Jerman dengan pagar pengawal

 

Sistem Elektrik alat pemadam kebakaran MAN 6x4:

1. Bahagian atas kabin MAN dilengkapi dengan satu baris lampu amaran LED merah mewah sepanjang 1.8 meter.
2. Satu lampu suluh kebakaran LED 50W dipasang di bahagian atas belakang kenderaan, yang boleh diputar 360 darjah dengan kawalan jauh.
3. Tangga lipat dipasang di bahagian belakang kenderaan.
4. Terdapat 4 lampu berkelip merah dan biru dan 4 lampu sisi di setiap sisi kenderaan, dan lampu tanda keselamatan dan pemantul sisi (digabungkan) dipasang di bawah. Ia dilengkapi dengan lampu pelepasan hadapan dan belakang, isyarat pusingan di setiap sisi, dan pencahayaan di dalam kotak peralatan dan bilik pam, yang mematuhi peraturan GB4785.
5. Kuasa alat amaran ialah 100W; litar alat amaran, lampu amaran, dan lampu berkelip ialah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam kabin.
6. Sistem kawalan kenderaan menggunakan sistem kawalan elektrik yang canggih, dan panel kawalan operasi ditetapkan di dalam bilik pam. Butang dan suis direka bentuk untuk kemudahan dan keselesaan pengendalian.
7. Panel kawalan di dalam bilik pam mempunyai suis dan paparan kawalan berikut: suis kuasa utama, pelarasan kelajuan enjin, henti kecemasan, menghidupkan atau mematikan enjin kenderaan, paparan kelajuan enjin, menghidupkan dan mematikan pencahayaan kenderaan sekeliling, menggantung dan menanggalkan pengambilan kuasa pam air, operasi sedutan air tangki, operasi pelepasan air kenderaan, paparan kapasiti tangki air, gesaan paras cecair tangki rendah, operasi monitor kebakaran, dan lain-lain.

 

 

Peralatan penyelamat pemadam kebakaran standard lori pemadam kebakaran tangki air 12000L MAN:

NO.

NAMA

MODEL

KUANTITI

1

Meriam Gabungan Air Buih

PL48

Dipasang di bahagian atas lori.

1 set

2

Senapang air suis DC

QZG3.5/7.5-65

2 pc

3

Senapang api buih udara

QP4/0.7Z-65

(tanpa lori api air)

1 pc

4

Paip sedutan air

DN125mmx4m

2 pc

5

Hos api

Hos api DN65mm (20m)

(Penyambung John Morris untuk pilihan)

4 pc

6

Hos api

Hos api DN80mm (20m)

(Penyambung John Morris untuk pilihan)

2 pc

7

Penapis air

FLF DN125mm

1 pc

8

Pengedar dua hala

PFT80/65X2

1 pc

9

Siamese

PFT125/65X2

1 pc

10

Penyesuai hos

KJ65/80

1 pc

11

Selimut hos

FP470

4 pc

12

Jambatan hos

DN60mm, jenis kayu

2 pc

13

Penggantung hos

 

4 pc

14

Sepana hidran tanah

QT-DS, DN400mm

1 pc

15

Sepana hidran bawah tanah

QT-DX, DN860mm

1 pc

16

Sepana paip sedutan

FS125

2 pc

17

Pemadam api serbuk kering

Jenis MFZ, 3 KG

1 pc

18

Gunting api

GP5208

2 pc

19

Kapak api

DN400mm

DN810mm

2 pc

20

Sudip

DN1050mm

1 pc

21

Kolar besi api

DN1060mm

1 pc

22

Hammer pick

Jenis kayu, QTR DN830

1 pc

23

Selimut api

1.5m*1.5m

4 pc

24

Kit Bantuan Perubatan Pertama

Mengandungi ubat-ubatan yang diperlukan

4 set

25

Peralatan Radio Tanpa Wayar Tangan

10w, julat kerja 20 KM

2 set

25

Sut api penuh

Dengan 7 set but api, helmet dan sarung tangan

(Saiz: Sederhana dan Besar pilihan)

7 set

26

Tangga Aloi Aluminium

20ft

1 set

 

 

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar

Produk berkaitan

Isuzu compressed foam tank fire pumper truck
Jentera pemadam kebakaran buih mampat MAN 6 tan

Jentera Pemadam Kebakaran Buih Termampat MAN 6 tan Jerman merupakan kenderaan tindak balas kebakaran yang berkuasa dan cekap, direka untuk memberikan sokongan pemadaman kebakaran yang pantas dan berkesan dalam situasi kecemasan. Ia dibina di atas casis MAN yang boleh dipercayai, yang terkenal dengan ketahanan dan prestasi tingginya. Dengan sistem pacuan 4x2, jentera penyelamat kebakaran ini sangat mudah dipandu dan boleh dengan mudah melalui jalan-jalan sempit dan kawasan yang kasar. Keistimewaan jentera pemadam kebakaran ini ialah pam kebakarannya yang mempunyai aliran 80L/s, yang membolehkan tindak balas yang pantas dan berkesan kepada sebarang kecemasan kebakaran. 

Perincian
China Beiben 8x4 foam tank fire fighting truck
BEIBEN 4142 trak bomba buih tugas berat

Trak pemadam kebakaran tangki buih 8x4 China North Benz V3, yang direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 20000L dan tangki buih 4000L, semuanya menggunakan bahan keluli tahan karat #304, menawarkan kapasiti yang besar untuk pelbagai senario memadam kebakaran. Dibina pada casis trak 4142 pacuan kiri BEIBEN V3 yang teguh dengan konfigurasi pacuan 8x4, kenderaan ini mempunyai enjin diesel WEICHAI berkuasa 420HP yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 3, memastikan prestasi dan tanggungjawab alam sekitar. Trak bomba tangki buih Beiben ini sesuai untuk memadam kebakaran perbandaran, perlindungan kebakaran industri dan jabatan bomba luar bandar. Casisnya yang teguh, tangki air berkapasiti tinggi dan sistem pam yang berkuasa menjadikannya sangat sesuai untuk mengendalikan kebakaran dan kecemasan berskala besar.

Perincian
HOWO 4×2 emergency rescue fire truck
HOWO kenderaan penyelamat kebakaran berat

Trak bomba penyelamat HOWO SITARK 4×2 ialah kenderaan penyelamat profesional yang menyepadukan fungsi mengangkat kren, menunda, pencahayaan dan fungsi lain. Dibina pada casis khas SINOTRUK, ia dikuasakan oleh enjin diesel 330 kuasa kuda dengan kelajuan tertinggi 95 km/j. Ciri utama termasuk kren boom buku jari Palfinger dengan kapasiti angkat 6.79 tan, win elektrik dengan daya tunda 70KN, sistem lampu angkat 4KW dan penjana onboard 11.5KVA. Dengan dimensi keseluruhan 8730×2500×3550 mm, berat kasar 20 tan, dan jarak roda 4500 mm, kenderaan mengimbangi mobiliti dan kestabilan, menjadikannya sesuai untuk senario menyelamat yang kompleks seperti kemalangan lebuh raya dan bangunan runtuh. Ia berfungsi sebagai peralatan penyelamat utama pasukan pemadam kebakaran moden.

Perincian
HOWO 6x4 heavy rescue apparatus fire truck
Alat bomba kecemasan HOWO TX400

HOWO 6 × 4 trak bomba kecemasan diubah suai berdasarkan casis HOWO TX400, dilengkapi dengan enjin 400 kuasa kuda pancaran Euro VI WP10H400E62 dan kotak gear HW19712CL, dengan kuasa yang kuat. Kenderaan itu menggunakan jarak roda 4325+1350mm dan susun atur tempat duduk 2+4, dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu untuk memenuhi keperluan memadam kebakaran volum besar. Bahagian hadapan bahagian atas badan dilengkapi dengan bilik peralatan pelbagai fungsi, bahagian tengah adalah sistem tangki air/buih, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 dan set lengkap alat pemadam kebakaran, dan bahagian atas dilengkapi dengan monitor api kawalan jauh PL8/48, yang menyokong penyemburan mod air/buih.

Perincian
Japan Isuzu brand Emergency rescue fire truck
Lori jabatan pemadam kebakaran kecemasan Isuzu

Pasukan bomba yang membeli jentera kecemasan bomba Isuzu melibatkan pelbagai peringkat seperti analisis permintaan, penandatanganan kontrak, pengeluaran kenderaan, penerimaan dan penghantaran kenderaan, pemprosesan pendaftaran dan insurans kenderaan, serta perkhidmatan dan latihan selepas jualan. Setiap peringkat memerlukan kerjasama erat dan komunikasi yang berkesan antara pasukan bomba dan pengilang untuk memastikan jentera bomba yang dibeli dapat memenuhi keperluan sebenar dan memaksimumkan keberkesanannya.

Perincian
Dongfeng 4WD pickup fire truck for sale
Trak bomba pikap Dongfeng 4x4 RHD

Trak Bomba Pickup Pemacu Tangan Kanan 4×4 Dongfeng ialah trak bomba pelbagai fungsi ringan yang dibina pada casis pikap Dongfeng. Dimensi keseluruhan kenderaan ialah 5650×1910×2640 mm, dengan berat kerb 2200 kg. Ia dilengkapi dengan enjin diesel 78 kW dan mempunyai kelajuan maksimum 145 km/j. Trak itu dipasang dengan tangki air 500 liter dan tangki buih 100 liter, kedua-duanya diperbuat daripada keluli tahan karat. Pam api mempunyai kadar aliran 600 L/min dan masa penyebuan ≤10 s. Pemantau kebakaran mempunyai julat ≥35m untuk air dan ≥25m untuk buih, dan menyokong putaran penuh 360 darjah. Ia sesuai untuk memadam kebakaran berskala kecil di bandar, kampung dan kawasan perindustrian, menawarkan kebolehgerakan dan tindak balas pantas.

Perincian
ISUZU NKR light fire engine truck
Trak tangki api mini ISUZU 3000L

Trak bomba buih ISUZU 600P ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibina pada casis ISUZU QL1070, dilengkapi dengan enjin diesel Euro VI 120 kuasa kuda dan kelajuan tertinggi 90 km/j. Ia mempunyai tangki air 2000L dan tangki buih 1000L yang dibina daripada keluli tahan karat, bersama-sama dengan pam bomba CB10/30 yang menyampaikan aliran 30L/s dan pemantau kebakaran PL24 dengan jarak 45 meter untuk pemadaman kebakaran pantas. Dengan dimensi padat 6350×2250×2880mm dan jarak roda 3360mm, ia menawarkan kebolehgerakan dan kebolehcapaian yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk jalan sempit bandar dan kawasan perindustrian—pilihan optimum untuk tindak balas kebakaran awal.

Perincian
ISUZU FTR water foam fire truck
trak bomba tender pam ISUZU FTR

Dalam sistem penyelamat kebakaran moden, trak bomba buih ISUZU FTR (model PT5180GXFPM40) telah menjadi peralatan pilihan untuk banyak pasukan pemadam kebakaran profesional kerana prestasinya yang cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai. Dibina pada casis komersil ISUZU yang terbukti, trak bomba ini menyepadukan dengan sempurna teknologi pembuatan casis ISUZU dengan sistem pemadam kebakaran profesional, memberikan sokongan teguh untuk pelbagai senario penyelamat kebakaran.

Perincian

Tinggalkan Pesan

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi