Jentera bomba tender air Isuzu

Jentera Bomba Tandas Air Isuzu ialah jentera bomba bersaiz sederhana yang diubah suai berdasarkan casis FTR GIGA 4X. Ia dilengkapi dengan enjin 4HK1-TCG60 205 kuasa kuda dan kotak gear MLD 6 kelajuan, yang sangat mudah dikendalikan. Konfigurasi terasnya termasuk tangki air 5m³ + 1m³ tangki buih, yang merealisasikan pemadaman kebakaran dwi-mod air/buih melalui sistem pencampuran berkadar pintar, dan sesuai untuk kebakaran Kelas A (pepejal) dan Kelas B (cecair). Pam bomba CB10/40 (kadar aliran 40L/s) yang dipasang pada kenderaan menyediakan sumber air bertekanan tinggi yang stabil, dan bilik pam belakang mengintegrasikan kumpulan injap kawalan untuk menyokong pertukaran mod operasi dengan pantas.

Bumbung dilengkapi dengan pemantau kebakaran tetap PL8/32 dengan julat≥60 meter, yang boleh menyembur air atau campuran buih untuk mencapai pemadaman kebakaran jauh. Kotak peralatan dilengkapi dengan hos bomba, pengedar air, alat perobohan (kapak, cangkul, penyodok) dan peralatan penyelenggaraan, menyokong bekalan air pelbagai hala dan koordinasi pertempuran jarak dekat. Kenderaan ini menggunakan sistem sambungan pintar "pam-senapang-buih", digabungkan dengan penyemburan jauh dan hos air yang diletakkan secara manual untuk membentuk rangkaian pemadaman kebakaran tiga dimensi. Ia sesuai untuk pemadaman kebakaran bandar, kilang dan minyak, dan mempunyai kecekapan, fleksibiliti dan kebolehpercayaan yang tinggi.

● Kilang jentera kecemasan kebakaran terbaik China

●Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran yang besar dan canggih

● Direka bentuk mengikut keperluan anda

● Penghantaran segera sebarang pesanan dialu-alukan

●24bulan tempoh jaminan kualiti

Jentera bomba air buih Isuzu FTR 6 kubik, sebagai jentera bomba profesional yang diubah suai dengan teliti berdasarkan casis FTR GIGA 4X baharu, direka bentuk untuk mengintegrasikan sepenuhnya kecekapan, kepraktisan dan kemajuan, dan merupakan pilihan ideal untuk pemadaman kebakaran bandar, pemadaman kebakaran hutan dan tindak balas kecemasan perindustrian. Sistem pemadaman kebakaran terasnya terdiri daripada unit kombat modular yang terdiri daripada tangki, kumpulan pam, meriam api dan peralatan dalam kenderaan, yang mencapai tindak balas pantas dan pemadaman kebakaran tepat melalui reka bentuk sambungan pintar. Berikut adalah analisis teknikal komponen terasnya dan proses kombat yang diselaraskan:

Konfigurasi casis

Berdasarkan casis Isuzu FTR GIGA 4X4, jarak roda ialah 4500mm, dilengkapi dengan enjin diesel turbocaj 4HK1-TCG60 (205 kuasa kuda), dipadankan dengan kotak gear MLD 6 kelajuan, dan mempunyai kebolehkendalian dan daya penyesuaian yang tinggi terhadap keadaan jalan raya yang kompleks.

Sistem tangki kebakaran: pembawa cecair modular dan bekalan campuran

Jentera bomba itu dilengkapi dengan tangki air 5 kubik yang dipasang di tengah dan tangki buih 1 kubik. Reka bentuk ini bukan sahaja mengoptimumkan pengagihan pusat graviti kenderaan, meningkatkan kestabilan pemanduan, malah memastikan rizab medium pemadaman kebakaran yang mencukupi.

●Reka bentuk pembungkusan tangki berganda

5m³ tangki air: diperbuat daripada keluli karbon, dengan rawatan anti-kakisan dalaman, dan dilengkapi dengan plat pemecah ombak untuk memastikan kestabilan pemanduan; port suntikan air cepat ditetapkan di bahagian atas untuk menyokong suntikan air dwi-saluran (pam sedutan suntikan air/suntikan langsung luaran).

1m³ tangki buih: badan tangki keluli tahan karat bebas, dilengkapi dengan pencampur nisbah buih elektrik, nisbah pencampuran laras (3%-6%), serasi dengan buih Kelas A/Kelas B, dihubungkan dengan tangki air, dicampur secara automatik mengikut nisbah yang ditetapkan semasa pemadaman kebakaran, memastikan penghantaran cecair buih yang tepat.

Kawalan paras cecair pintar: Kedua-dua tangki dilengkapi dengan sistem petunjuk paras cecair yang tepat, membolehkan pengendali memahami isipadu medium yang tinggal dalam masa nyata, memberikan perlindungan yang boleh dipercayai untuk operasi pemadaman kebakaran.

● Pengoptimuman saluran paip

Saluran keluar badan tangki dan saluran masuk pam bomba menggunakan reka bentuk sambungan keras + penyerapan kejutan getah untuk mengurangkan kehilangan tekanan; saluran paip buih mempunyai injap sehala terbina dalam untuk mencegah aliran balik dan memastikan ketepatan pencampuran.

Pam bomba CB10/40: teras kuasa serba boleh tekanan sederhana dan rendah

Pam bomba CB10/40 yang dipasang di bilik pam di bahagian belakang kenderaan ialah sumber kuasa teras jentera bomba ini. Pam ini mempunyai kapasiti penyerapan air yang kuat dan ciri-ciri output bertekanan tinggi, dan boleh dengan cepat mewujudkan tekanan air dan aliran yang diperlukan untuk pemadaman kebakaran dalam masa yang singkat. Pam CB10/40 direka bentuk dengan pelbagai saluran keluar, yang boleh melaraskan output dan tekanan aliran air atau campuran buih secara fleksibel mengikut keperluan sebenar tapak pemadaman kebakaran untuk memastikan kecekapan dan ketepatan operasi pemadaman kebakaran. Badan pam mempunyai struktur padat, penyelenggaraan mudah, dan keupayaan penyediaan sendiri yang baik. Ia boleh diletakkan ke medan pertempuran dengan cepat walaupun dalam persekitaran dengan sumber air yang jauh atau keadaan yang teruk.

•Parameter prestasi

Aliran dinilai 40L/s@1.0MPa (mod tekanan rendah), 28L/s@1.3MPa (mod tekanan tinggi), kedalaman sedutan maksimum 7m, menyokong mod dwi penyediaan sendiri/pelepasan air.

•Kawalan pintar

Bilik pam dilengkapi dengan pendikit kawalan elektronik, injap pengawal tekanan dan skrin paparan keadaan kerja. Pemandu boleh melaraskan tekanan output melalui kawalan jauh tanpa wayar atau panel bilik pam, dan masa tindak balas kurang daripada 3 saat.

•Konfigurasi pelbagai saluran keluar

Saluran keluar utama (Ø80mm) disambungkan ke pemantau kebakaran, dan saluran keluar tambahan (Ø65mm) di kedua-dua belah digunakan untuk hos bomba. Kumpulan injap menggunakan kawalan pneumatik untuk mengelakkan kelewatan operasi manual.

Pemantau kebakaran PL8/32: unit serangan ketepatan jarak jauh

Pemantau kebakaran dwi-tujuan air-buih tetap PL8/32 yang dipasang di bahagian atas kenderaan ialah "pedang tajam" dalam operasi pemadaman kebakaran. Meriam api boleh dikawal dari jauh untuk mencapai pertukaran pantas antara aliran tiang air dan aliran buih untuk memenuhi keperluan keadaan kebakaran yang berbeza. Pemantau kebakaran PL8/32 mempunyai julat semburan yang luas dan julat yang tinggi. Ia boleh menampung sumber kebakaran dengan berkesan di kawasan beralun dan ruang sempit dan mengawal kebakaran dengan cepat. Keupayaan penyemburan berarah yang tepat, digabungkan dengan aliran air atau aliran buih yang kuat, boleh mengurangkan suhu tempat kejadian kebakaran dengan cepat, mengasingkan oksigen, dan memadamkan pelbagai jenis kebakaran dengan berkesan.

•Prestasi semburan

Kadar aliran 32L/s@0.8MPa, julat≥60m (air),≥48m (buih), sudut ketinggian -45°~+70°, putaran mendatar 360°, kepala senapang ialah reka bentuk pembahagian untuk mengurangkan gerakan balas.

•Kawalan sambungan

Joystick kedudukan senapang mengintegrasikan pelarasan berkadar elektronik dan saling berkaitan dengan sistem buih: pencampur dihidupkan secara automatik apabila mod buih dipilih, dan kadar aliran berubah secara segerak dengan bukaan muncung.

Peralatan pemadaman kebakaran

Peralatan pemadaman kebakaran Isuzu FTR GIGA 6cbmtandas pelbagai guna adalah lengkap dan praktikal. Bilik pam dilengkapi dengan hos bomba, yang cukup panjang untuk menampung tempat kejadian kebakaran yang luas, memastikan sumber air dapat mencapai barisan hadapan pemadaman kebakaran dengan cepat. Pada masa yang sama, ia juga dilengkapi dengan pengumpul air dan penapis air untuk memastikan kebersihan kualiti air dan kecekapan pemadaman kebakaran. Pengedar air boleh mengagihkan aliran air secara fleksibel untuk memenuhi keperluan pelbagai pemadaman kebakaran pada masa yang sama. Selain itu, kotak peralatan juga dilengkapi dengan kapak bomba, cangkul, penyodok, sepana dan alat lain untuk memudahkan anggota bomba merobohkan halangan dan membaiki peralatan. Selain pam bomba CB10/40 yang berkuasa, bilik pam juga dilengkapi dengan tolok tekanan, tolok vakum, tolok paras air, tolok paras buih, takometer, dll., yang boleh memantau data yang berkaitan dalam masa nyata.

Jentera bomba ini menggunakan sistem pemadaman kebakaran **dwi-media "air + buih"**, menggabungkan penyemburan jauh dan peralatan pertempuran jarak dekat untuk bekerjasama bagi mencapai pemadaman kebakaran yang cekap.

1. Pemadaman kebakaran air (penyejukan)

● Tangki air 5m³ menyediakan aliran air bertekanan tinggi, yang ditekan oleh pam bomba CB10/40 (40L/s), disembur oleh pemantau kebakaran PL8/32 atau hos air, dan menggunakan kesan penyerapan haba dan penyejukan air untuk memadamkan kebakaran pepejal (seperti bangunan, kayu, dll.).

2. Pemadaman kebakaran buih (pengasingan lemas)

● Tangki buih 1m³ menyimpan cecair buih Kelas A/Kelas B, yang dicampurkan dengan air melalui pencampur berkadar (laras 3%-6%) untuk membentuk larutan buih.

● Selepas pemantau buih disembur, ia meliputi permukaan objek yang terbakar, mengasingkan oksigen dan menindas wap mudah terbakar, yang amat sesuai untuk kebakaran cecair seperti minyak dan bahan kimia.

3. Sambungan pemadaman kebakaran peralatan pemadaman kebakaran yang diselaraskan

Dalam operasi pemadaman kebakaran, pelbagai komponenjentera pemadaman kebakaran Isuzu GIGA 6cbm buihkerja sama rapat untuk membentuk sistem pemadaman kebakaran yang cekap. Apabila menerima penggera kebakaran, pemandu dengan cepat memandu kenderaan ke tempat kejadian, mula menyerap air melalui pam bomba CB10/40 di bilik pam, atau secara langsung mengeluarkan agen pemadaman kebakaran dari tangki air dan tangki buih dan menekannya ke pemantau kebakaran. Pengendali memilih mod pemadaman kebakaran dan sudut semburan yang sesuai mengikut keadaan kebakaran, dan pemantau kebakaran PL8/32 dengan serta-merta melancarkan serangan yang hebat. Peralatan tambahan seperti hos bomba, alat pemadam api, dan alat perobohan yang dipasang di dalam kotak peralatan boleh digunakan di tapak dengan cepat mengikut keperluan, membentuk sambungan dengan pam bomba dan pemantau kebakaran untuk bersama-sama membina rangkaian pemadaman kebakaran tiga dimensi. work closely together to form an efficient firefighting system. When receiving a fire alarm, the driver quickly drives the vehicle to the scene, starts to absorb water through the CB10/40 fire pump in the pump room, or directly extracts fire extinguishing agents from water tanks and foam tanks and pressurizes them to the fire monitor. The operator selects the appropriate firefighting mode and spray angle according to the fire situation, and the PL8/32 fire monitor immediately launches a fierce attack. The auxiliary equipment such as fire hoses, fire extinguishers, and demolition tools equipped in the equipment box can be quickly deployed on site as needed, forming a linkage with the fire pump and fire monitor to jointly build a three-dimensional firefighting network.