Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak bomba air/buih ISUZU FVR ialah kenderaan pemadam kebakaran gred profesional yang dilengkapi dengan enjin diesel 6HK1-TCG61 yang memberikan kuasa maksimum 177 kW, dipasangkan dengan transmisi manual 8-kelajuan untuk prestasi yang mantap. Ia mempunyai tangki air keluli karbon 6,000L dan tangki buih keluli tahan karat 2,000L, bersama-sama dengan pam api CB10/40 (kadar aliran 40L/S) dan pemantau kebakaran PL8/32 (julat ≥60 meter), membolehkan penindasan yang cekap terhadap kebakaran bahan berasaskan minyak dan am. Kabin dua baris itu memuatkan enam kakitangan dan termasuk ciri keselesaan seperti penghawa dingin, menjadikannya ideal untuk pasukan bomba, loji petrokimia dan tapak kritikal lain. Kelebihan utamanya termasuk kapasiti cecair yang besar, operasi yang mesra pengguna, dan penyelenggaraan yang mudah.
Model Lori:
PT5180GXFPMStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelKapasiti kerja:
6000L water +2000L foamJarak roda:
4500 mmPacuan gandar:
4×2, left hand driveKuasa Enjin:
240HPModel Enjin:
6HK1-TCG61Pam Bomba:
CB10/40Monitor Bomba:
PL8/32Catatan:
Custom independent crew cabin
Trak bomba tangki ISUZU FVR ialah penyelesaian memadam kebakaran berprestasi tinggi yang menggabungkan keupayaan pemadaman yang unggul dengan mobiliti yang luar biasa, menjadikannya aset yang boleh dipercayai dalam operasi menyelamat kebakaran moden. Dibina pada casis ISUZU FVR, ia dikuasakan oleh enjin diesel enam silinder 6HK1-TCG61 dengan output maksimum 177 kW, dipadankan dengan transmisi manual 8-kelajuan FAST, memastikan kuasa yang mencukupi untuk tugas memadam kebakaran yang mencabar. Dengan dimensi keseluruhan 8,600 × 2,550 × 3,600 mm, susun aturnya yang dioptimumkan dengan baik memaksimumkan ruang dalaman sambil mengekalkan kebolehgerakan yang sangat baik merentasi pelbagai rupa bumi.
Struktur super initrak bomba pam ISUZU FVRmengguna pakai reka bentuk modular, menampilkan tangki air keluli karbon 6,000L yang dirawat dengan primer epoksi dan salutan epoksi tar arang batu untuk ketahanan yang lebih lama. Tangki buih keluli tahan karat 2,000L direka khas untuk ejen buih kimia, memenuhi piawaian rintangan kakisan yang ketat dalam industri memadam kebakaran. Konfigurasi dwi-tangki ini membolehkan kenderaan menangani pelbagai senario kebakaran secara serentak, meningkatkan kecekapan operasi dengan ketara.
Trak enjin bomba ISUZU FVR cemerlang dalam prestasi pencegah kebakaran, dilengkapi dengan pam bomba tekanan normal CB10/40 yang memberikan aliran berkadar 40L/S dan lif sedutan maksimum 7 meter. Ia boleh menyalurkan air dalam ≤50 saat, memastikan bekalan air tekanan tinggi yang cepat dan stabil ke tempat kejadian kebakaran. Pemantau kebakaran PL8/32 yang dipasang di atas bumbung menawarkan putaran 360 darjah, menayangkan air melebihi 60 meter dan buih melebihi 55 meter, dengan kadar aliran 32L/S dan julat tekanan kerja boleh laras 0.8–1.0 MPa. Ini membolehkan anggota bomba untuk memerangi kebakaran berisiko tinggi dengan selamat dari jauh.
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Spesifikasi Produk
|
Spesifikasi Casis |
|||
|
Spesifikasi utama |
Nama kenderaan |
trak bomba pam ISUZU FVR |
|
|
Jenama chassis |
ISUZU |
||
|
Model casis |
FVR |
||
|
GVW |
18000 kg |
||
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
8600x2550x3600mm |
||
|
Maks. kelajuan memandu |
95 km/j |
||
|
Kuasa Tertentu |
9.83 kW/T |
||
|
kabin |
Kabin berkembar, dua baris, 2+4 tempat duduk, dengan penghawa dingin, tingkap elektronik, kunci pusat |
||
|
Casis |
Model memandu |
4x2, pemanduan kiri |
|
|
Pemuatan gandar hadapan |
6500 kg |
||
|
Pemuatan gandar belakang |
11,500 kg |
||
|
Tapak Roda |
4500 mm |
||
|
Saiz & nombor tayar |
295/80R22.5, 10 pcs dengan satu tayar ganti |
||
|
Kotak gear |
CEPAT 8-kelajuan, manual |
||
|
Enjin |
Jenama |
ISUZU |
|
|
Model |
6HK1-TCG61 |
||
|
Bilangan silinder |
6 |
||
|
Jenis bahan api |
Diesel |
||
|
Maks. kuasa keluaran |
177 kW |
||
|
Maks. kuasa hos |
241 HP |
||
|
Anjakan |
7790 ml |
||
|
Piawaian pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Spesifikasi Superstruktur |
|||
|
Tangki air |
Kapasiti |
6000 liter |
|
|
bahan |
Keluli karbon |
||
|
Tangki buih |
Kapasiti |
2000 liter |
|
|
bahan |
Keluli tahan karat |
||
|
Pam bomba |
Model |
/ |
CB10/40, Pam tekanan biasa |
|
Tekanan terkadar |
MPa |
1.0 |
|
|
Ketinggian sedutan maksimum |
m |
7 |
|
|
Aliran berkadar |
L/S |
40 |
|
|
Masa menimba air |
s |
≤50 |
|
|
Pemantau kebakaran |
Model |
/ |
PL8/32 |
|
Tekanan kerja yang dinilai |
MPa |
0.8 |
|
|
Julat tekanan kerja |
MPa |
0.8~1.0 |
|
|
Julat |
Air (m) |
≥60 |
|
|
Buih (m) |
≥55 |
||
|
Aliran |
L/S |
32 |
|
|
Sudut putaran |
(°) |
360 |
|
Ciri-ciri Produk
1. Kapasiti Cecair Besar untuk Pelbagai Senario Kebakaran
Enjin bomba ISUZU FVR dilengkapi dengan tangki air 6,000L dan tangki buih 2,000L, memastikan ketahanan memadam kebakaran yang dilanjutkan untuk kebakaran bandar atau industri berskala besar.
2. Kebolehgerakan Unggul untuk Persekitaran Mencabar
Pemacu roda belakang 4×2 dan transmisi manual 8-kelajuan FAST memberikan peralihan yang lancar dan cengkaman berkuasa. Dipertingkatkan dengan kawalan kestabilan elektronik (ESC) dan brek anti-kunci (ABS), ia mengekalkan kestabilan di medan kasar dan dalam cuaca buruk, memastikan tindak balas pantas.
3. Pam Bomba Berkecekapan Tinggi untuk Bekalan Air Boleh Dipercayai
Pam bomba CB10/40 menyampaikan aliran berkadar 40L/S dengan lif sedutan 7 meter, membolehkan bekalan air yang pantas dan stabil untuk operasi memadam kebakaran jarak jauh atau tekanan tinggi.
4. Pemantau Kebakaran Jarak Jauh untuk Pemadaman Kebakaran Ketepatan
Monitor PL8/32 mencapai julat air ≥60 meter dan julat buih ≥55 meter, dengan putaran penuh 360 darjah untuk penyasaran fleksibel kebakaran bertingkat tinggi atau aras tanah.
5. Penyelenggaraan Mudah untuk Mengurangkan Kos Operasi
Direka bentuk dengan komponen modular dan standard, trak bomba tender ISUZU FVR memudahkan penggantian dan penyelenggaraan bahagian, mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan jangka panjang.
Jentera kecemasan Isuzu FVZ CXA tangki air pam kebakaran 3000 gelen direka khusus untuk memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam operasi pemadam kebakaran. Inti utamanya ialahenjin 6HK1-TCG60Tangkiair 3,000 gelen (11,356 liter)dibina daripada bahan tahan kakisan, memastikan jangka hayat dan penyimpanan air yang selamat. Bersepadu dengan sistem pam berkapasiti tinggi, tangki tersebut menyokong pelbagai konfigurasi pelepasan, termasuk kadar aliran laras dan monitor kawalan jauh untuk pemadaman kebakaran yang tepat.
Perincian
Jentera pemadam kebakaran Isuzu yang diubah suai berdasarkan casis trak Isuzu GIGA 4x2 Jepun, dilengkapi dengan tangki air dan buih dengan kapasiti pemuatan 4m³ air dan 1m³ buih. Ia dikuasakan oleh enjin 6UZ1-TCG61 dengan 380HP dan jumlah sesaran enjin ialah 9839cc. Jentera pam pemadam kebakaran Isuzu digunakan secara meluas di pasukan bomba bandar, bidang petrokimia, kilang perindustrian dan perusahaan perlombongan. Enjin pemadam kebakaran Isuzu digunakan untuk mengangkut anggota bomba dan peralatan pemadam kebakaran ke tempat kejadian kebakaran untuk menjalankan kerja-kerja pemadaman kebakaran.
Perincian
Jentera Pemadam Kebakaran Buih Baharu 2025 Isuzu mempunyai kelebihan unik dalam kebakaran cecair mudah terbakar. Lapisan buih membentuk halangan fizikal melalui liputan berterusan berketumpatan rendah (0.2-0.4g/cm³), menyekat sepenuhnya hubungan antara bahan yang terbakar dan oksigen. Struktur molekul bipolar unik buih fluoroprotein boleh membentuk filem air berskala nano pada permukaan minyak, mengurangkan pengewapan wap minyak sebanyak lebih 80%. Ia amat sesuai untuk memadamkan cecair mudah meruap seperti petrol dan minyak tanah penerbangan.
Perincian
Jentera bomba air buih Isuzu FTR 6 cbm diubah suai berdasarkan casis FTR GIGA 4X baharu, dengan jarak roda 4500mm, penyaman udara (A/C), USB, stereng kuasa, dilengkapi dengan enjin 4HK1-TCG60 205HP, kotak gear Isuzu MLD 6-kelajuan, kotak peralatan di belakang kabin, tangki air pusat 5 meter padu dan tangki buih 1 meter padu, bilik pam di bahagian belakang kenderaan, dimuatkan dengan pam bomba CB10/40 untuk menyediakan sumber air yang stabil dan beberapa peralatan pemadam kebakaran, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan pemantau api dwi-guna air-buih tetap PL8/32, yang boleh menyembur air atau campuran buih untuk mencapai pemadaman kebakaran jauh.
Perincian
Jentera bomba buih air Isuzu FVR 6cbm, ia diubah suai berdasarkan casis Isuzu FVR Euro5, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW Nasional Lima, dipadankan dengan kotak gear ISUZU MLD 6-kelajuan, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5-meter padu dan tangki air buih keluli tahan karat 1-meter padu. Di kedua-dua sisi tangki ialah bilik peralatan yang dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat ganti pemadam kebakaran. Terdapat bilik pam di bahagian belakang, yang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (yang boleh memantau tolok paras buih, tolok paras air, tolok vakum, tolok tekanan, dan pelbagai butang kawalan secara masa nyata), pengumpul air, pengedar air, penapis air, hos kebakaran, senapang buih, dan lain-lain. Terdapat monitor kebakaran PL8/48 di bahagian atas kenderaan.
Perincian
Dalam sistem penyelamat kebakaran moden, trak bomba buih ISUZU FTR (model PT5180GXFPM40) telah menjadi peralatan pilihan untuk banyak pasukan pemadam kebakaran profesional kerana prestasinya yang cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai. Dibina pada casis komersil ISUZU yang terbukti, trak bomba ini menyepadukan dengan sempurna teknologi pembuatan casis ISUZU dengan sistem pemadam kebakaran profesional, memberikan sokongan teguh untuk pelbagai senario penyelamat kebakaran.
Perincian
Trak pemadam tangki air pelanggan Isuzu FTR FVR berdasarkan casis trak bomba Isuzu FTR terkini, sesuai untuk adegan yang memerlukan tindak balas pantas dan pemadaman api yang tepat, seperti memadam kebakaran bandar, loji kimia dan kebakaran hutan. Penderia on-board memantau suhu kejadian kebakaran, kepekatan asap dan aliran penyebaran api dalam masa nyata, dan secara automatik sepadan dengan strategi pemadaman api terbaik (seperti melaraskan tekanan air dan nisbah pencampuran buih beralih). Ia menyokong meriam api kawalan jauh wayarles 150 meter, dan pengendali boleh melaraskan sudut dan mod semburan (DC/semburan) melalui terminal pegang tangan untuk mengelakkan risiko pendedahan jarak dekat.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
