
Jentera kecemasan Isuzu FVZ CXA tangki air pam kebakaran 3000 gelen direka khusus untuk memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam operasi pemadam kebakaran. Inti utamanya ialahenjin 6HK1-TCG60Tangkiair 3,000 gelen (11,356 liter)dibina daripada bahan tahan kakisan, memastikan jangka hayat dan penyimpanan air yang selamat. Bersepadu dengan sistem pam berkapasiti tinggi, tangki tersebut menyokong pelbagai konfigurasi pelepasan, termasuk kadar aliran laras dan monitor kawalan jauh untuk pemadaman kebakaran yang tepat.
Model Lori:
PT5250GXWStruktur Tangki:
Polypropylene tankKapasiti kerja:
12cbm water tank + 2cbm foam tankJarak roda:
4650+1370mmPacuan gandar:
6x4,LHDKuasa Enjin:
300HPModel Enjin:
Isuzu 6HK1-TCG60Pam Bomba:
CB10/60, 60L/sMonitor Bomba:
PL32Catatan:
Customized fire fighting rescue equipmentJentera pemadam kebakaran Isuzu FVZ CXA 3000 gelen merupakan kenderaan tindak balas kecemasan khusus yang direka untuk operasi pemadaman kebakaran yang teguh. Dikuatkuasakan oleh enjin 6HK1-TCG60, model ini mengintegrasikan kejuruteraan canggih dengan ketahanan berfungsi. 6HK1-TCG60 ialah enjin diesel turbocaj 6 silinder 5.2 liter yang mempunyai sistem suntikan terus common-rail, menghasilkan 300 kuasa kuda dan tork 513 lb-ft.
Jentera pemadam kebakaran Isuzu FVZ CXA 3000 gelen mengintegrasikan kejuruteraan khusus untuk menyampaikan keupayaan pemadaman kebakaran yang teguh. Rangka strukturnya berpusat pada casis komersial Isuzu FVZ CXA yang diperkukuh, direka untuk operasi tugas berat dengan GVW melebihi 15,000 lbs. Tangki polipropilena 3000 gelen (11,356 liter) adalah tahan kakisan dan dibahagikan untuk mengoptimumkan pengagihan air. Dipasangkan dengan sistem pam berkapasiti tinggi, jentera itu mencapai kadar pelepasan sehingga 1,000 gelen seminit (3,785 L/min), boleh disesuaikan dengan pelbagai konfigurasi muncung.
â Kilang trak pemadam kebakaran buih Isuzu terbaik China
â Lebih daripada 500 pekerja berpengalaman
â Casis trak ISUZU Classic FVZ
â Penghantaran segera. sebarang pesanan dialu-alukan
â Jaminan kualiti 24 bulan
Jentera pemadam kebakaran Isuzu FVZ CXA 3000 gelen berfungsi sebagai aset penting dalam operasi pemadaman kebakaran dan tindak balas kecemasan, direka untuk menangani pelbagai senario dengan cekap. Berikut adalah gambaran berstruktur tentang aplikasi utamanya:
Penyekatan Kebakaran Skala Besar
Dilengkapi dengan takungan air 3,000 gelen, kenderaan ini menyampaikan penggunaan air berkelajuan tinggi dan berkapasiti tinggi untuk memerangi kebakaran industri, bandar dan hutan. Sistem pam bersepadu memastikan tekanan air yang konsisten, membolehkan petugas bomba memadamkan api dengan pantas sambil menjimatkan sumber.
Operasi Sokongan Pelbagai Agensi
Jentera itu berfungsi sebagai hab bekalan air mudah alih semasa kejadian yang berpanjangan. Ia boleh mengisi semula enjin pemadam kebakaran yang lebih kecil, tangga udara, atau kru darat di tapak, memastikan usaha pemadaman kebakaran tidak terganggu.
Pengawalan Bahan Berbahaya
Selain daripada pemadaman kebakaran, kenderaan ini boleh disesuaikan untuk tumpahan bahan kimia atau kebocoran bahan berbahaya. Dengan mengintegrasikan sistem penyusunan buih, ia meneutralkan cecair mudah terbakar atau bahan toksik.
KebakaranSpesifikasi Trak |
||
Model casis |
Trak pemadam kebakaran Isuzu FVZ |
|
Kabin |
kabin berganda yang dilanjutkan, tempat tidur tunggal, stereng boleh laras naik/turun dan hadapan/belakang, dengan penyaman udara. |
|
Jenis Pemanduan |
6X4Pemanduan sebelah kiri (LHD) |
|
Kelajuan Maksimum (km/j) |
95 |
|
Dimensi keseluruhan (mm) |
10980*2500*3700 |
|
GVW (kg) |
28000 |
|
Berat Kosong (kg) |
10500 |
|
Jarak roda (mm) |
4650+1370 |
|
Tayar |
315/80R22.5 16PR |
|
Stereng |
Stereng hidraulik dengan bantuan kuasa |
|
Kotak gear |
FAST 9 kelajuanhadapan & 2 undur manual |
|
Jambatan |
Gandar hadapan |
70000kg |
Gandar belakang |
10000x2 kg |
|
Enjin
|
Model |
6HK1-TCG60 |
Jenama |
ISUZU |
|
Standard Emisi |
EURO6 |
|
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
Kuasa kuda (hp) |
300 |
|
Ekzos (ml) |
9839 |
|
Sistem brek |
Brek servis |
Brek udara termampat |
Brek parkir |
Tenaga spring |
|
Brek tambahan |
Brek ekzos enjin |
|
Sistem elektrik |
24v |
|
Spesifikasi Badan Atas Sistem Jentera Pemadam Kebakaran |
||
Tangki cecair |
Isipadu |
12,000 Liter Tangki Air |
Bahan |
Plat keluli karbon,rawatan anti karat di bahagian dalam. |
|
Isipadu |
2000 Tangki Buih Liter |
|
Bahan |
Stainless steel plate |
|
Pam pemadam kebakaran |
Model |
CB10/60 |
Tekanan: |
1.0Mpa |
|
Fluks: |
Air 60L/S Buih 30L/S |
|
Kedalaman sedutan |
:≥ 7m |
|
Masa sedutan |
≤35s |
|
Muncung pemadam kebakaran
|
Model: |
PL32 |
Julat: |
Air ≥ 48m Buih ≥ 55m |
|
tekanan kerja |
≤1.0(Mpa) |
|
Sudut putaran mendatar |
360 º |
|
warna |
Mengikut permintaan pelanggan |
Yang dipasang di atas casis ialah tangki air silinder yang dibina daripada keluli tahan karat gred 304 yang tahan kakisan, yang mempunyai kapasiti 3000 gelen (11,356 liter). Tangki tersebut menggabungkan plat penyekat dalaman untuk mengurangkan percikan air dan mengoptimumkan pengagihan berat semasa transit.
Sistem penghantaran air menggunakan pam sentrifugal Kelas A yang bernilai 1,500 GPM (5,678 LPM), dikuasakan oleh pautan penghantaran yang dipacu PTO daripada enjin diesel turbocaj 4 silinder 6UZ1-TC casis, yang menjana 290 hp pada 2,600 rpm.
Komponen operasi termasuk muncung pemantau teleskopik yang dipasang di atas bumbung dengan putaran 270 darjah, yang mampu menonjolkan aliran air sehingga 300 kaki. Petak belakang menempatkan rangkaian paip keluli tahan karat dengan dua port pelepasan piawai NH 2.5 inci (64 mm) dan sistem penyusunan buih bersepadu. Antara muka kawalan mempunyai papan pemuka LCD berpusat dengan sensor tekanan dan petunjuk kadar aliran, yang diletakkan di dalam konsol kabin aloi aluminium ergonomik.
Model | PL24 | PL32 | PL48 | PL64 |
Julat Aliran(L/S) | 24 | 32 | 48 | 64 |
Tekanan Kerja (Mpa) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.2 |
Tekanan Kerja Maksimum (Mpa) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.6 |
Sambungan Flange (mm) | DN80 | DN80 | DN80 | DN80 |
Julat Pancutan Air (m) | ≥ 48 | ≥ 50 | ≥ 60 | ≥ 65 |
Sudut Mendatar (Darjah) | 0-360 | 0-360 | 0-360 | 0-360 |
Sudut Ketinggian Maksimum (Darjah) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Sudut Kemurungan Maksimum (Darjah) | -70 | -70 | -70 | -70 |