isuzu fire rescue trucks
Rumah Lori Bomba Penyelamat Trak Penyelamat Teknikal

Baldi udara 18M Trak bomba Isuzu

Baldi udara 18M Trak bomba Isuzu

Trak bomba penyelamat platform Aerial Isuzu Baharu ialah trak bomba penyelamat pelbagai guna yang digerakkan secara hidraulik sepenuhnya, slewing penuh dan jenis lengan gabungan, serta dilengkapi dengan trak penyembur tinggi, kenderaan mengangkat platform dan kenderaan penyelamat. Kenderaan ini digunakan secara meluas dalam operasi menyelamat kebakaran altitud tinggi di bandar, kilang, lombong, pelabuhan dan tempat lain. Ia adalah pilihan pertama untuk memadam kebakaran bangunan bertingkat tinggi, anggota penyelamat dalam kesusahan dan menyelamat harta benda.

  • Model Lori:

    PST5120GXFG
  • Kapasiti kerja:

    18M working Height
  • Struktur Tangki:

    5000L water
  • Jarak roda:

    4475mm
  • Pacuan gandar:

    4x2, LHD
  • Kuasa Enjin:

    190HP
  • Model Enjin:

    ISUZU 4HK1
  • Pam Bomba:

    CB10/30, 30L/S
  • Catatan:

    Foam tank can be also optional
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Baldi udara 18M Trak bomba Isuzu, juga dinamakan trak bomba penyelamat Aerial platfor Isuzu atau kenderaan bomba penyelamat Isuzu dengan platform: Gabungan sempurna platform kerja udara 18 meter dan pemadam api yang cekap。

Trak bomba tangki air jenis baldi Isuzu ini menembusi rangka kerja reka bentuk tradisional, menyepadukan sistem penyimpanan air 5 meter padu dengan platform kerja boleh lipat 18 meter, mewujudkan paradigma baharu penyepaduan berfungsi untuk peralatan memadam kebakaran bersaiz sederhana. Berbeza daripada struktur kompleks trak tangga dan fungsi tunggal trak platform udara, model ini mencapai operasi memadam kebakaran dan menyelamat serentak melalui reka bentuk modular, dan amat sesuai untuk senario memadam kebakaran seperti komuniti dan taman perindustrian yang memerlukan kedua-dua kos dan kecekapan.

18M Aerial bucket Fire truck Isuzu

2 Parameter teknikal teras dan analisis fungsi ‌

‌Sistem pemadam api tangki air‌

Tangki keluli tahan karat dua lapisan dilengkapi dengan pam emparan tekanan tinggi, menyokong keluaran aliran lebih daripada 30L/s

Dilengkapi dengan antara muka hos berbilang spesifikasi, ia boleh menyambung dengan cepat ke pili bomba perbandaran untuk memanjangkan masa bekalan air

Sistem kawalan jauh meriam air bersepadu merealisasikan pemadaman api yang tepat

‌Platform kerja udara‌

Struktur lengan teleskopik hidraulik tiga bahagian, dengan sudut penggunaan maksimum 160°

Lampu kalis letupan dan sistem melarikan diri kecemasan memastikan keselamatan operasi malam

Kapasiti daya tampung platform memenuhi keperluan operasi kerjasama dua orang

‌Sistem casis pintar‌

Reka bentuk jarak roda yang dioptimumkan untuk mencapai jejari pusingan dalam 8 meter

Sistem cadik elektrik melengkapkan penyediaan tempat letak kereta dalam masa 30 saat

Output dwi-mod enjin mengambil kira kedua-dua operasi pemanduan dan di tapak

Parameter Kenderaan
Jenama Kenderaan Siri ISUZU NPR
Berat Kerb(kg) 6200
Kuasa Enjin(kw) 139 (190HP)
Kotak gear Transmisi Manual 6 Kelajuan
Saiz Kenderaan (mm) 7290x2200x2950
Bilangan Gandar 2
Jarak roda (mm) 3815
Bilangan Tayar 6
Saiz Tayar 8.25R20
Gandar Depan/Belakang 5Tan / 7Tan
Sistem Brek Brek Potong Udara Secara Automatik
Parameter teknikal
Isipadu Tangki(m³) 5m³ air +18 platform kerja
Bilangan Penumpang Yang Dibenarkan dalam Cab 3
Aliran Pam Bomba(L/s) 30
Ketinggian Sedutan Maksimum Pam(m) 7
Banjaran Meriam Air Api (m) air≥55
Sudut Putaran Pistol Air Putaran 360° Mendatar, Putaran Padang -35° Hingga 70°

Isuzu Fire truck with bucket

Isuzu Fire truck with bucket

Isuzu Fire truck with bucket

Tower Ladder Bucket Rescue fire truck

3 Teras kelebihan daya saing

‌3.1 Kerumitan fungsi ‌

Boleh melakukan pelbagai tugas secara serentak seperti memadam kebakaran pada bangunan 6 tingkat, perobohan lapisan peralatan dan penyelenggaraan papan iklan

3.2 Kelebihan ekonomi

Kos pembelian dan penyelenggaraan adalah lebih daripada 50% lebih rendah daripada peralatan pendakian profesional, dan kos penyelenggaraan tahunan dikawal dalam julat beribu-ribu yuan

3.3 Kemudahan operasi

Seorang boleh menyelesaikan penyediaan operasi dalam masa 3 minit, dan sistem diagnosis pintar memantau status peralatan dalam masa nyata

‌4 Senario aplikasi biasa ‌

Jenis senario Penyelesaian Peningkatan kecekapan

Kebakaran komuniti Penindasan kebakaran di darat + pemindahan kakitangan altitud tinggi Pendekkan masa menyelamat sebanyak 40%

Kemalangan kilang Penyejukan lapisan peralatan + perobohan struktur Meningkatkan kecekapan pelupusan sebanyak 3 kali ganda

Penyelenggaraan perbandaran Pemeriksaan kemudahan altitud tinggi + operasi kerjasama darat Kurangkan kos buruh sebanyak 70%

5 Sistem penyelenggaraan

‌Sistem penyelenggaraan tiga peringkat‌

Ujian pantas harian, penyelenggaraan sistem bulanan, dan baik pulih komprehensif tahunan membentuk pengurusan kitaran hayat yang lengkap

Rangkaian aksesori global

Bekalan kecemasan 48 jam komponen teras, gudang kongsi serantau mengurangkan tekanan inventori

6 Kedudukan pasaran dan prospek pembangunan

Model ini mempunyai kedudukan yang tepat untuk memenuhi keperluan pembinaan pembandaran di negara membangun, dan amat sesuai untuk projek naik taraf dan pengubahsuaian kebakaran perbandaran. Dengan penambahbaikan piawaian keselamatan antarabangsa, peralatan komposit dengan kedua-dua pemadam api dan fungsi menyelamat ketinggian terhad menjadi pilihan arus perdana dalam pasaran trak bomba bersaiz sederhana. Parameter teknikal telah melepasi beberapa pensijilan antarabangsa dan sesuai untuk Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika dan kawasan lain dengan iklim yang pelbagai.

Isuzu baldi Rescue panduan penyelenggaraan dan pembaikan trak bomba

1 Pembersihan harian dan penyelenggaraan penampilan

‌Pembersihan badan dan casis‌

Selepas setiap misi, gunakan pistol air tekanan tinggi untuk mengeluarkan kotoran pada permukaan badan kenderaan, memfokuskan pada pembersihan bahagian utama seperti antara muka hos api dan muncung buih untuk mengelakkan kakisan.

Periksa logo pantulan dan lampu amaran badan kenderaan setiap minggu untuk memastikan keterlihatan operasi malam.

‌Penyelenggaraan peralatan dalaman‌

Bersihkan papan pemuka, tempat duduk dan kotak peralatan di dalam teksi dengan kerap untuk memastikan persekitaran operasi bersih.

Semak status tetap peralatan pada kenderaan (seperti kapak api dan alat perobohan) setiap bulan untuk mengelakkannya daripada terjatuh semasa memandu.

2 Penyelenggaraan sistem mekanikal

‌Penyelenggaraan sistem kuasa‌

Enjin perlu menggantikan minyak dan elemen penapis dengan kerap, dan semak nilai takat beku penyejuk pada masa yang sama. Bahan penyejuk antibeku hendaklah digunakan di kawasan sejuk.

Kotak gear dan pelepasan kuasa ditambah dengan minyak pelincir khas setiap suku tahun, dan status penjeratan gear diperiksa.

‌Sistem brek dan suspensi‌

Periksa ketebalan pad brek setiap bulan, dan gantikan minyak brek dengan segera jika kandungan air melebihi standard.

Selalu pelincir pegas sistem suspensi dan penyerap hentak, dan periksa tekanan tayar dan haus.

3 Penyelenggaraan peralatan memadam kebakaran

‌Tangki air dan sistem pemadam api‌

Toskan sisa air dalam pam selepas setiap penggunaan untuk mengelakkan ais daripada merosakkan pengedap pada musim sejuk.

Bersihkan tangki buih dengan kerap dan teliti, dan siram saluran paip dengan air bersih sebelum menukar pelbagai jenis cecair buih.

Peranti kerja udara

Lubricate mata engsel lengan lipat setiap bulan dan periksa sama ada paip minyak hidraulik bocor.

Lakukan ujian tidak merosakkan pada struktur galas platform pendakian setiap tahun untuk memastikan tiada keretakan pada bahagian logam.

4 Sistem elektrik dan peranti keselamatan

‌Peralatan elektronik di atas kapal‌

Uji fungsi penggera, pencahayaan dan peralatan komunikasi setiap minggu, dan gunakan antioksidan pada elektrod bateri dengan kerap.

Sistem kawalan pintar (seperti modul kawalan jauh meriam air) sentiasa menaik taraf perisian dan menentukur ketepatan sensor.

Peranti keselamatan kecemasan

Uji sistem brek kecemasan dan fungsi parkir automatik setiap bulan untuk mengesahkan kestabilan cadik jenis H.

Tangga melarikan diri, tukul kecemasan dan peranti lain sentiasa diperiksa untuk status tetap dan keberkesanan penggunaan.

5 Penyelenggaraan berkala yang mendalam

‌Pemeriksaan komprehensif tahunan‌

Termasuk ujian aliran berkadar pam bomba, pengesahan kestabilan peralatan mengangkat, ujian pengedap kenderaan.

Untuk kenderaan lama, pengesanan karat casis ditambah, dengan tumpuan pada mata kimpalan rasuk.

Sambutan persekitaran khas

Kenderaan di kawasan pantai tertakluk kepada rawatan semburan anti-garam casis tambahan setiap bulan, dan kenderaan yang beroperasi di kawasan kimia perlu mengukuhkan ujian komponen elektrik kalis letupan.

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar

Produk berkaitan

Resuce fire turck with Winch and Search Light
Lori penyelamat kebakaran Isuzu Dilengkapi winch

Jentera penyelamat kebakaran Isuzu yang dilengkapi dengan winch ialah sebuah jentera kebakaran khas dengan fungsi tarikan dan seretan, terutamanya digunakan untuk menjalankan tugas penyelamatan kecemasan di persekitaran yang kompleks. Ia tergolong dalam kategori jentera penyelamat kebakaran dalam pengelasan jentera kebakaran. Di samping fungsi pemadam kebakaran, ia memperkukuhkan keupayaan penyelamatan kecemasan seperti pembersihan jalan raya, penundaan kenderaan, dan tarikan bahan. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan kuasa mekanikal melalui kabel atau tali dawai untuk membuang halangan, menyeret kenderaan kemalangan atau membantu mangsa yang terperangkap keluar dari bahaya.

Perincian
fire department rescue truck Isuzu
Trak bomba penyelamat berat Isuzu

Isuzu Fire Rescue Truck mounted Crane yang baharu atau terpakai ialah kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat khusus yang dilengkapi dengan sistem kren bersepadu, direka untuk mengendalikan operasi mengangkat berat dan menyelamat yang kompleks semasa kecemasan. Kren (biasanya dalam kapasiti antara 3 hingga 15 tan) membolehkan mengangkat dan mengalihkan serpihan, kenderaan atau peralatan di tapak bencana.

Perincian
Customized ISUZU giga Resce Fire Engine
Pembina trak penyelamat bomba ISUZU GIGA

Terdapat banyak pengeluar trak penyelamat kebakaran kecemasan. Antaranya, trak penyelamat bomba Isuzu giga yang dikeluarkan oleh POWERSTAR TRUCKS mempunyai kestabilan yang tinggi, keselamatan yang baik, dan kecerdasan yang baik. Badan kereta diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, dilengkapi dengan tangki air dan tangki buih di dalamnya, dan dilengkapi dengan pelbagai peralatan dan alatan memadam kebakaran. Sistem suspensi dan brek adalah canggih, dan sistem maklumat boleh memantau status kenderaan dalam masa nyata untuk memastikan pelaksanaan tugas memadam kebakaran yang lancar. Kenderaan khas kecemasan dari POWERSTAR TRUCKS ini mempunyai bahan kotak peralatan yang sangat baik, struktur yang stabil, pengedap yang baik, dan dilengkapi dengan pelbagai sistem praktikal.

Perincian
HOWO 32-meter foam tower fire truck
Jentera bomba menara udara HOWO 32m

Jentera Bomba Menara Udara HOWO 32 meter adalah kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh dan berprestasi tinggi yang mengintegrasikan fungsi tangki air, tangki buih, dan jentera tangga udara. Ia sesuai untuk senario kebakaran di bangunan tinggi, kemudahan petrokimia, dan persekitaran kompleks yang lain. Dilengkapi dengan pam bomba Darley PSP1600 buatan Amerika, ia memberikan kadar aliran 100 L/s dan jarak sehingga 75 meter, memastikan pemadaman kebakaran yang cekap dan pantas. Kenderaan ini mempunyai pemacu hidraulik sepenuhnya dan teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik, menawarkan operasi yang fleksibel dan mudah. Dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan yang terbina dalam, ketinggian kerja maksimum 32 meter, dan julat pengunjur yang luas, ia memberikan kestabilan yang sangat baik dan merupakan peralatan pemadam kebakaran moden yang ideal.

Perincian
BEIBEN 4x4 All Terrain fire rescue truck 1929 fire engine
Trak penyelamat bomba offroad BEIBEN 1929

Trak penyelamat kebakaran semua rupa bumi China North Benz 4x4 direka berdasarkan casis trak luar jalan BEIBEN 1929 dan digunakan untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks. Kabin baharu V3 asal dengan separuh tidur, dilengkapi enjin diesel WP10.290E32, 290HP dan pelepasan 9726cc, memenuhi keperluan pelepasan Afrika. Jenis pacuan 4×4 sepenuh masa semua pacuan roda dengan tiga kunci berbeza dipadankan untuk semua rupa bumi yang berfungsi dan meliputi semua keadaan jalan, juga dilengkapi dengan tayar 12.00R24 untuk keadaan jalan yang sukar.Trak pemadam kebakaran penyelamat BEIBEN 1929 dilengkapi dengan pelbagai peralatan penyelamat kebakaran, dan digunakan secara meluas dalam pasukan bomba untuk bertindak balas terhadap pelbagai bencana alam dan kecemasan dll.

Perincian
Sinotruk 4x2 Mobile smoke exhaust Firefighting Rescue Truck
Sinotruk Sitrak Asap Ekzos Penyelamat Trak Bomba

Trak pemadam kebakaran dan ekzos asap Sinotruk 4×2 ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibangunkan oleh Sinotruk berdasarkan teknologi casis khasnya. Ia digunakan terutamanya untuk ekzos asap, menyelamat kecemasan dan operasi pemadaman api di lokasi kebakaran. Enjin pemadam kebakaran ekzos asap Sitrak diubah suai berdasarkan casis trak bomba 4x2, kabin tunggal dengan 2 tempat duduk, jarak roda 5200mm, dilengkapi enjin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, model Euro 6 dengan pelepasan 7.36L, SINOTRUK 10-kelajuan kotak gear tangki air bersih 200000000000 badan kapal tangki bomba dilengkapi dengan sistem lampu angkat hidraulik, yang digunakan untuk mengawal lampu mengangkat dan menurunkan di bahagian atas trak bomba dan memantau voltan dan kekerapan arus penjana. Di platform belakang dilengkapi dengan ekzos asap tugas berat, dengan kapasiti Tekanan positif 200000m³/j dan tekanan negatif 50000m³/j.

Perincian
HOWO 4x2 heavy rescue fire trucks manufacturer
trak bomba penyelamat kecemasan POWERSTAR HOWO

Jenama baru direka bentuk dan mengeksport HOWO Emergency Heavy Rescue Fire Truck ialah kenderaan pemadam kebakaran penyelamat kecemasan tersuai khusus yang sesuai untuk memadam kebakaran dan menyelamat orang. Enjin bomba penyelamat diubah suai pada casis Sinotruk HOWO 4×2. Kabin berkembar asalnya dilengkapi dengan 2+4 tempat duduk, dan barisan belakang semuanya dilengkapi dengan tempat duduk SCBA yang sesuai untuk penyimpanan peralatan udara dan penggunaan yang mudah. Badan tangki api reka bentuk struktur Aloi Aluminium Penuh, mudah untuk penyimpanan alatan api dan penggunaan harian, juga boleh menjamin perkhidmatan jangka hayat dan tidak pernah berkarat. Setiap sisi dengan aloi Aluminium untuk kunci keselamatan dan terbuka. Di bahagian belakang dilengkapi kren boom XCMG jenama Top One China dengan kapasiti pemuatan 5000kgs.

Perincian
Shacman 4WD firefighting truck for sale
Trak bomba air tender Shacman 4x4

Dalam bidang peralatan memadam kebakaran moden, trak bomba tender air SHACMAN 4×4 menonjol kerana prestasinya yang luar biasa dan reka bentuk yang boleh dipercayai. Trak bomba ini direka khusus untuk menangani pelbagai senario kebakaran yang kompleks, menunjukkan keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa dan mobiliti yang cekap, sama ada di jalan bandar atau kawasan pergunungan terpencil. Sistem pacuan semua roda 4×4 dan reka bentuk pacuan kiri memastikan keupayaan luar jalan dan kebolehgerakan yang sangat baik dalam rupa bumi yang mencabar, memberikan sokongan padu untuk anggota bomba.

Perincian

Tinggalkan Pesan

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi