
Trak penyelamat kebakaran semua rupa bumi China North Benz 4x4 direka berdasarkan casis trak luar jalan BEIBEN 1929 dan digunakan untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks. Kabin baharu V3 asal dengan separuh tidur, dilengkapi enjin diesel WP10.290E32, 290HP dan pelepasan 9726cc, memenuhi keperluan pelepasan Afrika. Jenis pacuan 4×4 sepenuh masa semua pacuan roda dengan tiga kunci berbeza dipadankan untuk semua rupa bumi yang berfungsi dan meliputi semua keadaan jalan, juga dilengkapi dengan tayar 12.00R24 untuk keadaan jalan yang sukar.Trak pemadam kebakaran penyelamat BEIBEN 1929 dilengkapi dengan pelbagai peralatan penyelamat kebakaran, dan digunakan secara meluas dalam pasukan bomba untuk bertindak balas terhadap pelbagai bencana alam dan kecemasan dll.
Model Lori:
PT5160GXFBBStruktur Tangki:
Aluminum Alloy StructureKapasiti kerja:
5700kg Palfinger SPK10000 folding craneJarak roda:
4600 mmPacuan gandar:
4×4 All TerrainKuasa Enjin:
290 HPModel Enjin:
WP10.290E32Pam Bomba:
OptionalMonitor Bomba:
OptionalCatatan:
Optional BEIBEN V3 cabin or NG80B cabinBeiben V3 pacuan kiri 4x4 pacuan semua roda 1929 trak bomba penyelamat ialah kenderaan domestikTrak bomba Beibenyang menyepadukan keupayaan luar jalan, penyelamatan pelbagai fungsi dan pemadam api yang cekap, sesuai untuk persekitaran bandar yang kompleks dan adegan menyelamat luar. Reka bentuknya mencerminkan kelebihan menyeluruh trak bomba domestik dalam kuasa, kos dan kebolehsuaian, dan memenuhi keperluan penyelamat kebakaran moden untuk mobiliti dan serba boleh.
Trak penyelamat bomba China North Benzialah kenderaan khusus yang direka untuk mengangkut dan menyediakan peralatan yang diperlukan untuk menyelamat teknikal.Enjin Bomba Beibenboleh disesuaikan dan direka bentuk untuk membawa pelbagai peralatan khas seperti rahang kehidupan, cribbing kayu, penjana, win, bicu angkat tinggi, kren, obor pemotong, gergaji bulat dan lain-lain bentuk peralatan berat yang tidak tersedia pada trak standard. Keupayaan ini membezakan mereka daripada tradisionaltrak bomba pamatautrak bomba tanggadireka terutamanya untuk membawa anggota bomba dan peralatan masuk mereka serta tangki air di atas kapal, hos dan peralatan untuk pemadam api dan penyelamatan ringan. Kebanyakan trak bomba penyelamat teknologi Mercedes Benz kekurangan tangki air dan peralatan pengepaman atas kapal, kerana peranan khusus mereka. Yang disesuaikanAlat bomba penyelamat luar jalan Beiben 1929lazimnya dikendalikan oleh skuad penyelamat, tetapi di sesetengah kawasan ia mungkin disepadukan dengan perkhidmatan perubatan kecemasan atau jabatan bomba.
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Kilang trak bomba Isuzu terbaik di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Parameter trak penyelamat bomba offroad BEIBEN 1929 | |||||
Dimensi | Panjang/mm | 9000 | |||
Lebar/mm | 2500 | ||||
Tinggi/mm | 3950 | ||||
Jarak roda/mm | 4600 | ||||
Benang Depan/Belakang/mm | 1835/1640 | ||||
Pendekatan/Sudut Berlepas/° | 33/26 | ||||
Casis | Jenama | BEIBEN | |||
Mod Didorong | 4x4, LHD | ||||
Beban Gandar Depan/kg | 7500 | ||||
Beban Gandar Belakang/kg | 13000 | ||||
Sistem Brek | Air Break | ||||
tayar | 12.00R24 | ||||
Kotak Gear | 9 ke hadapan 2 ke belakang | ||||
Kelajuan Maks/ km/j | 95 | ||||
Rasuk | Palang Palang | ||||
Cab | 3+3 penumpang | ||||
Enjin | Model | WEICHAI WP10.290E32 | |||
Kuasa kuda/HP | 290 | ||||
Anjakan/L | 9.726 | ||||
Tork Maks | 1160N·m | ||||
Kelajuan pada Tork/rpm Maks | 1200~1600 | ||||
Sistem Memadam Kebakaran | |||||
Pam Bomba | Model | CB10/80 | |||
Aliran/ L/s | 80 | ||||
Tekanan/MPa | 1.0 | ||||
Masa Sedutan Air/s | Kurang daripada 25 (apabila ketinggian 7m) | ||||
Mod Pemasangan | Dipasang di belakang | ||||
Pemantau Kebakaran | Model | PS80 | |||
Tekanan/MPa | 1.0 | ||||
Aliran/ L/s | 80 | ||||
Julat/m | Lebih daripada 70 | ||||
Sudut Putaran Mendatar/° | 360 | ||||
Pitching Sudut Putaran/° | -30~80 | ||||
Mod Operasi | Manual | ||||
Sistem Saluran Paip | Paip Aliran Masuk Dalaman | Satu pc φ125mm paip dengan satu pc φ125mm flygate | |||
Paip Aliran Masuk Luaran | Dipasang di belakang pam, φ125mm, dengan 4 pcs paip sedutan air 2m | ||||
Paip Saluran Keluar Air | -Dipasang di belakang pam, 2 pcsφ80mm injap bebola tekanan malar dan 2 pcs φ65mm injap bebola tekanan sederhana -Satu pc paip pistol φ80mm dengan sambungan fleksibel φ80mm, dikawal oleh injap bola φ80mm |
||||
Paip Suntikan Air | -Satu pc φ50mm paip suntikan air dalaman -Satu pc φ65mm paip suntikan air luaran |
||||
Paip Air Penyejuk | Dilengkapi dengan injap bola keluli tahan karat | ||||
Paip Longkang | Dalam kedudukan terendah paip | ||||
Tangki Air | Muatan Kapasiti/kg | 3000 | |||
bahan | Plat Keluli Tahan Karat Berkualiti #304 | ||||
Ketebalan | Papan asas dan Plat Akhir: 4mm Plat sisi dan plat atas: 3mm |
||||
Struktur | Jenis Dikimpal, Plat Anti-ayunan Di Dalam -Satu Lurang, dengan peranti kunci & buka kunci pantas -Satu Peranti Limpahan -Peranti Petunjuk Satu Tahap -Satu Lubang Parit, dikawal oleh injap manual |
||||
Sistem Elektrik | -Di atas bilik pemanduan adalah bar lampu & lampu adegan kebakaran 12V/60W -Di atas kedua-dua belah kenderaan terdapat dua lampu kilat -Lampu penggera 100W -Suis semua lampu, penggera dan pam pada panel kawalan. |
||||
Tangki Buih | Struktur | Bersambung | |||
Kapasiti/kg | 1000 | ||||
bahan | Kualiti | ||||
Tapak: Plat Sisi: Plat Anti-hayunan | 4:4:3 | ||||
Butiran Lain |
-Satu Lurang, dengan kunci & buka kunci pantas dan peranti pelepas tekanan -Satu Peranti Limpahan: DN50mm -Satu Lubang Longkang dengan injap bola: DN40 |
Trak Bomba Khas Penyelamat BEIBEN 1929 dengan Win & Kren & Penjana & Lampu Teleskopik:
Trak bomba Beiben V3 dibangunkan berdasarkan casis trak 4x4 offroad China north benz V3 1929, dan pengubahsuaian bahagian atas badan disempurnakan oleh POWERSTAR TRUCKS. Whici ialah pengeluar trak bomba domestik yang terkenal, memfokuskan pada pengeluaran kenderaan penyelamat kebakaran berprestasi tinggi.Bentuk pacuan enjin bomba Beiben 1929 ialah reka bentuk pacuan semua roda 4x4 menunjukkan bahawa kenderaan itu mempunyai keupayaan melepasi medan luar jalan yang kuat dan kompleks, sesuai untuk jalan sempit bandar, kawasan pergunungan atau senario menyelamat luar.
TheTrak penyelamat bomba 4x4 AWD Beibensistem dan tayar luar jalan profesional membolehkannya melepasi rupa bumi yang kompleks secara fleksibel seperti pasir, gunung, tangga, dsb., terutamanya sesuai untuk kawasan yang sukar dimasuki oleh trak bomba, seperti blok bandar lama dan tempat yang indah.TheTrak bomba 4x4 Beibendilengkapi dengan suspensi bebas hadapan dan reka bentuk spring daun belakang untuk mengimbangi kebolehsuaian kepada keadaan jalan yang kompleks dan keperluan beban. Pada masa yang sama, ia dilengkapi sistem brek anti-kunci ABS dan sistem brek udara untuk memastikan keselamatan brek kecemasan.Sebagai trak bomba penyelamat, enjin bomba penyelamat Beiben juga dilengkapi dengan alat perobohan (seperti pengembang hidraulik, mesin pemotong), alat pernafasan udara, tangga teleskopik, dan lain-lain untuk memenuhi keperluan menyelamat kemalangan jalan raya, bangunan runtuh dan adegan lain.
Trak Penyelamat Bomba POWERSTAR boleh menjadi pilihan popular untuk kenderaan arahan insiden, penguatkuasaan undang-undang negara dan tempatan, pemulihan, insiden Hazmat, cahaya & udara, mencari dan menyelamat bandar dan banyak lagi. Tambahan pula, banyak kenderaan penyelamat kebakaran boleh dilengkapi berdasarkan persekitaran persekitaran sasaran mereka, seperti perbandaran, perindustrian, atau semula jadi. Konfigurasi ini, ditentukan oleh agensi operasi dan daerah, dan diusahakan dengan syarikat pembuatan, menyediakan pelbagai pilihan untuk penyimpanan, tindak balas, peralatan, saiz dan banyak lagi.
Penampilan trak bomba di kebanyakan kawasan berwarna merah, tetapi terdapat juga beberapa kawasan di mana penampilan trak bomba berwarna kuning, putih, kelabu dan biru, beberapa trak bomba khas, yang biasanya mempunyai loceng penggera dan siren, lampu amaran dan lampu berkelip di atas. Jenis-jenis trak bomba yang biasa termasuk lori tangki air, trak bomba buih, trak bomba pam, trak bomba platform udara, trak bomba tangga, dll. Dengan pensijilan daripada organisasi terkenal seperti ISO, 3C, SGS dan BV, trak penyelamat kebakaran ini memenuhi piawaian antarabangsa untuk kualiti dan keselamatan, memberikan ketenangan fikiran untuk pelanggan kami dan memastikan pematuhan pelbagai wilayah, Dubai, Arab Saudi, Filipina DR Congo, Tanzania, Ethiopia, Afrika Selatan, Rusia dan Kazakhstan.