Lori pamikul air kebakaran Shacman 4x4

Jentera pemadam kebakaran Shacman 6×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran berprestasi tinggi yang direka untuk menangani pelbagai senario kebakaran. Dengan dimensi keseluruhan 10060×2550×3650 mm, ia dilengkapi dengan enjin WP10.380 yang menghasilkan kuasa maksimum 280 kW dan kelajuan tertinggi 95 km/j. Kenderaan ini mempunyai tangki air 14,000 liter dan tangki buih 2,000 liter, serta pam kebakaran CB10/60 dan monitor kebakaran PL48, menawarkan kadar aliran 60 L/s dan 48 L/s, masing-masing, dengan jarak sehingga 65 meter (air) dan 60 meter (buih). Badan kenderaan dibina dengan keluli dan aluminium berkualiti tinggi, menampilkan kabin dua baris dan ruang peralatan pelbagai fungsi. Sesuai untuk operasi penyelamatan kebakaran bandar, perindustrian, dan hutan, ia menggabungkan keupayaan pemadaman kebakaran yang cekap dengan prestasi luar jalan yang cemerlang.

Kenderaan Shacman4x4 kenderaan komando kebakaran hutan luar jalan dibina di atas casis luar jalan semua roda yang sangat mudah dipandu, direka untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengansemua-pemandu, kunci pembeza dan sistem pengembungan dan penyahanginan tayar automatik, dengan kecerunan pendakian maksimum melebihi 60% dan kedalaman meredah air 1.5 meter, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau seperti gunung, paya dan dataran tinggi.Ia dilengkapi dengan enjin diesel kuasa tinggi, sistem bekalan kuasa dwi (bateri litium + penjana) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), menyokong komunikasi gabungan pelbagai jalur dan pemodelan tiga dimensi masa nyata pemandangan kebakaran, dan merealisasikan arahan dan pengagihan bersepadu "udara-ruang-tanah".drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion communication and real-time three-dimensional modeling of fire scenes, and realizes "air-space-ground" integrated command and dispatch. 

Trak bomba ARFF, dibina di atas casis Titan T26, mempunyai berat keseluruhan 26 tan. Ia dilengkapi dengan enjin Scania 16 liter V8, model DC16 386, memberikan output kuasa maksimum sebanyak 770 kuasa kuda. Dalam bidang penyelamatan kecemasan, trak bomba ini sudah pasti merupakan peralatan penting untuk pasukan pemadam kebakaran dan penyelamat. Prestasi cemerlang dan keupayaan berkuasanya akan memainkan peranan penting dalam melindungi nyawa dan harta benda orang ramai.

Trak bomba tangki air Beiben 2642 kabin baharu V3 model tugas berat 16,000 liter, dihasilkan oleh POWERSTAR TRUCKS, yang merupakan kenderaan pemadam kebakaran yang sangat cekap dan boleh dipercayai. Direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 16000L dan bahan keluli tahan karat 304, menawarkan kapasiti yang besar untuk pelbagai senario memadam kebakaran. Dibina pada casis trak 2642 pacuan kiri BEIBEN V3 yang teguh dengan konfigurasi pemacu 6x4, kenderaan ini mempunyai enjin diesel WEICHAI 420HP berkuasa yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 3, memastikan prestasi dan tanggungjawab alam sekitar.

Trak Bomba Buih ISUZU FVR ialah alat pemadam kebakaran profesional tugas sederhana yang dibina pada casis ISUZU FVR 4×2. Dikuasakan oleh enjin diesel 241HP 6HK1-TCL dengan kelajuan tertinggi 100km/j, ia menampilkan tangki air keluli karbon 5,000L dan tangki buih keluli tahan karat 1,000L. Pam api Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ yang dipasang di belakang memberikan kadar alir 40L/s, dipasangkan dengan monitor kebakaran PL8/32 (julat buih 60m air/50m). Kabin dua baris memuatkan 6 anak kapal, dan kenderaan itu dilengkapi dengan kekili hos tekanan tinggi dan peralatan memadam kebakaran yang lengkap. Dengan dimensi keseluruhan 8350 × 2490 × 3300mm dan GVW 18 tan, prestasi kuasa yang sangat baik, sistem penindasan kebakaran profesional, dan mobiliti unggul menjadikannya pilihan yang ideal untuk memadam kebakaran bandar dan industri.

Jentera Bomba Menara Udara HOWO 32 meter adalah kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh dan berprestasi tinggi yang mengintegrasikan fungsi tangki air, tangki buih, dan jentera tangga udara. Ia sesuai untuk senario kebakaran di bangunan tinggi, kemudahan petrokimia, dan persekitaran kompleks yang lain. Dilengkapi dengan pam bomba Darley PSP1600 buatan Amerika, ia memberikan kadar aliran 100 L/s dan jarak sehingga 75 meter, memastikan pemadaman kebakaran yang cekap dan pantas. Kenderaan ini mempunyai pemacu hidraulik sepenuhnya dan teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik, menawarkan operasi yang fleksibel dan mudah. Dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan yang terbina dalam, ketinggian kerja maksimum 32 meter, dan julat pengunjur yang luas, ia memberikan kestabilan yang sangat baik dan merupakan peralatan pemadam kebakaran moden yang ideal.

Trak pemadam tangki air pelanggan Isuzu FTR FVR berdasarkan casis trak bomba Isuzu FTR terkini, sesuai untuk adegan yang memerlukan tindak balas pantas dan pemadaman api yang tepat, seperti memadam kebakaran bandar, loji kimia dan kebakaran hutan. Penderia on-board memantau suhu kejadian kebakaran, kepekatan asap dan aliran penyebaran api dalam masa nyata, dan secara automatik sepadan dengan strategi pemadaman api terbaik (seperti melaraskan tekanan air dan nisbah pencampuran buih beralih). Ia menyokong meriam api kawalan jauh wayarles 150 meter, dan pengendali boleh melaraskan sudut dan mod semburan (DC/semburan) melalui terminal pegang tangan untuk mengelakkan risiko pendedahan jarak dekat.

Jentera bomba air buih Isuzu GIGA 8 meter padu telah diubah suai berdasarkan casis Isuzu GIGA 4X2, dengan jarak roda 4500mm, 2+3 tempat duduk, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP, anjakan Euro 6 9839ml, kotak gear Fast 12 kelajuan. Bahagian atas terdiri daripada tangki air 6 meter padu keluli karbon dan tangki buih 2 meter padu keluli tahan karat, dengan pam bomba CB10/60 dan monitor bomba PL8/48. Bilik peralatan kenderaan dan bilik pam dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran, yang bersama-sama membentuk satu barisan pertahanan pemadam kebakaran.