isuzu fire rescue trucks
Rumah Lori Bomba Isuzu Lori Bomba siri Isuzu F

Alat api kapal tangki Isuzu 240HP FVR

ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck

Alat api kapal tangki Isuzu 240HP FVR

Lori Bomba Tangki Buih Air FVR 240HP ISUZU dibina pada casis siri F klasik 4×2 ISUZU dan dilengkapi dengan enjin diesel 6 silinder 6HK1-TCL 240HP model EURO 5, dengan pelepasan 7790cc. Trak pam bomba ISUZU dilengkapi dengan peranti tangki keluli tahan karat penuh termasuk tangki air 5cbm dan tangki buih 1cbm untuk memenuhi permintaan memadam kebakaran yang berpanjangan. Komponen teras termasuk pam api CB10/60 dengan kadar aliran 60L/s dan pemantau kebakaran PL48 dipasang atas dengan kadar aliran 48L/s, julat air 65m dan julat buih 60m, memastikan keupayaan penindasan kebakaran yang cemerlang. Trak bomba ini sesuai untuk memadam kebakaran bandar, zon perindustrian, dan pelbagai senario kebakaran.

  • Model Lori:

    PT5180GXFPM

  • Struktur Tangki:

    Stainless Steel Tanker Structure

  • Kapasiti kerja:

    5000L water + 1000L foam

  • Jarak roda:

    4500 mm

  • Pacuan gandar:

    4×2, left hand drive

  • Kuasa Enjin:

    240 HP

  • Model Enjin:

    6HK1-TCL

  • Pam Bomba:

    CB10/60

  • Monitor Bomba:

    PL48

  • Catatan:

    Optional FVR cabinet or GIGA 5X cabinet
Tanya sekarang
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Trak bomba buih tangki air Isuzuialah sebuah trak bomba khas yang diubah suai berdasarkan IsuzuKereta QL1180XMFRY jenis IIcasis.Alat api kapal tangki Isuzu 240HP FVRdireka khas untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat. Ia menggabungkan tangki air dan tangki buih, dipadankan dengan sistem CAFS pemadam api dan mempunyai tindak balas pantas, pemadaman kebakaran yang cekap dan keupayaan operasi pelbagai fungsi.Isuzu fire tenderdilengkapi dengan sistem penyimpanan dwi-media tangki air dan tangki cecair buih, dan menyepadukan pam bomba, meriam air, sistem saluran paip dan peralatan menyelamat. Ia sesuai untuk memadamkan pelbagai jenis kebakaran.

Yang disesuaikanTrak pemadam kebakaran ISUZU FVR 6tandilengkapi kabinet dua baris, dengan krew 2 + 4 tempat duduk SCBA untuk orang ramai, dan enjin bomba selesa dan ringan. Kit badan bahagian atas kapal tangki dilengkapi dengan tangki air dan buih, kapasiti cecair kenderaan tangki bomba ialah 5000kg dan buih ialah 1000kg. Kotak peralatan diperbuat daripada pintu pengatup penggelek aloi aluminium berkualiti tinggi. Casis yang dilengkapi dengan model enjin diesel adalah6HK1-TCL, kuasa maksimum 177kW / 240HP, melalui gandingan cardan untuk memacu pam api atmosfera Shanghai Xiongzhen CB10/60 yang dipasang di bilik pam belakang radas api, boleh mengeluarkan aliran 60L/s secara stabil pada 1.0MPa; Bumbung dipasang dengan meriam api PL8/48 yang dihasilkan oleh Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd., dengan kadar aliran 48L/s, tekanan sepadan 0.8MPa, tekanan maksimum 1.3MPa, dan julat 70m air≥≥60m buih, yang boleh diputar 360°. Pada masa yang sama, kereta itu mempunyai ciri-ciri kuasa khusus yang tinggi, prestasi komprehensif yang kuat, dan kawalan mudah.

ISUZU FVR 6tons foam fire engine truck

Bingkai utamaAlat api pam Isuzu 240HP FVRdikimpal dengan keluli tahan karat berkualiti tinggi #304 yang dikimpal untuk memastikan keseluruhan struktur rangka adalah kukuh, teguh dan boleh dipercayai; Kotak peralatan dalaman diperbuat daripada profil aloi aluminium berkekuatan tinggi untuk membina bingkai utama, skirt menggunakan perlindungan keseluruhan, membalikkan struktur pedal, cantik dan boleh dipercayai, dan permukaan dalaman kotak diperbuat daripada plat aloi aluminium anod dengan corak besar untuk menutup permukaan, dan tepi aluminium sudut diproses untuk memastikan prestasi kotak peralatan pada masa yang sama, ia mempunyai ciri-ciri yang cantik dan ringan.

Jentera bomba tangki Isuzuadalah selaras dengan keperluan pemadaman kebakaran, mengikut prosedur operasi kebakaran, reka bentuk manusiawi, penggunaan anti-karat, anti-getaran, anti-penumpahan, lekapan khas anti-calar untuk menetapkan semua peralatan dengan kenderaan, susun atur peralatan adalah munasabah, padat, firma pengapit, menarik perhatian, dua tindakan boleh digunakan dalam mana-mana peralatan, boleh dicapai dengan operasi berbilang-dan tidak berdekatan dengan satu sama lain.

prestasi kebakaran keseluruhan kenderaan memenuhi keperluan GB7956 dan eksport secara meluas ke seluruh dunia.

Isuzu pumper fire fighting truck

Isuzu pumper fire fighting truck

● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● kilang trak pemadam kebakaran Isuzu terkemuka di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda

ISUZU FVR heavy duty water foam pumper fire truck drawing

Parameter utama keseluruhan kenderaan

Dimensi luar

8140×2550×3470mm

Jumlah jisim maksimum

17000kg

Kapasiti membawa cecair

Beban air ialah 4650kg, dan beban buih ialah 1950kg

Kelajuan tertinggi

95km/j

Aliran terkadar pam api

60L/s@1.0MPa;

Kadar aliran berkadar meriam api

48L/s 1.0MPa

Jarak meriam api

air≥70m Buih≥60m

Kuasa khusus

177/17=10.41

Sudut Pendekatan/Berlepas

20°/10°

Parameter utama casis trak ISUZU FVR

Model

QL1180XMFRY

pengilang

Teknologi ISUZU

Model enjin

Enjin diesel teknologi ISUZU Jepun6HK1-TCL

Penarafan kuasa enjin

177kw

Anjakan enjin

7790ml

Piawaian pelepasan enjin

GB17691-2018 China V.

Borang memandu

4×2

jarak roda

4500mm

Berat kasar maksimum yang dibenarkan

18000kg

Jejari pusingan minimum

≤19m

Kotak gear

Manual

Berlepas kuasa

Berlepas kuasa sandwic

Isuzu FVR 240HP tanker fire apparatus

Petak krew untuk trak tangki bomba ISUZU FVR:

struktur

Kabin dua baris berkepala rata, empat pintu, disusun semula

Bilangan pemandu dan penumpang

2+4 tempat duduk dengan jenis CBA

Kedudukan pemandu

Sebelah kiri

peralatan

Papan pemuka kenderaan asal dilengkapi dengan papan pemuka operasi kebakaran dan kotak kawalan lampu amaran, yang dipasang

1、Siren;

2 、suis kawalan berlepas kuasa dan lampu penunjuk;

3、suis kuasa tambahan;

  • Isuzu FVR fire tanker truck with crew cabin
    Trak tangki bomba Isuzu FVR dengan kabin anak kapal
  • Isuzu FVR fire apparatus cabinet with comfortable driving
    Kabinet radas api Isuzu FVR dengan pemanduan yang selesa
  • Isuzu tanker fire truck with SCBA seats
    Trak bomba tangki Isuzu dengan tempat duduk SCBA

Struktur badan dan parameter prestasi

Susunan am

Kenderaan itu terdiri daripada dua bahagian utama kabin bomba dan badan, dan susun atur badan menggunakan struktur tiga mata, bahagian hadapan adalah kotak peralatan, bahagian tengah adalah tangki air, bahagian belakang adalah bilik pam, dan badan tangki adalah tangki jenis kotak parallelepiped.

Kotak peralatan untuk semua jenis peralatan menyelamat dan alat pemadam kebakaran

struktur

Struktur rangka utama dikimpal dengan tiub persegi berkualiti tinggi, plat hiasan luar dikimpal dengan plat keluli karbon, bumbung tidak tergelincir dan boleh berjalan, dan bahagian bawah kotak peralatan di kedua-dua belah disediakan dengan pedal flip dan plat anti-gelincir aloi aluminium.

Kotak peralatan

Kotak peralatan terletak di bahagian belakang petak krew dan mempunyai pengatup penggelek aluminium di kedua-dua sisi dengan lampu. Kotak penyimpanan disediakan di dalam kotak peralatan mengikut keperluan. Terdapat kotak alat dan pengatup penggelek pada sisi skirt bawah untuk alatan kecil

Stesen pam

Bilik pam terletak di bahagian belakang kenderaan, dengan pintu pengatup aloi aluminium di kedua-dua belah dan belakang, dengan lampu di dalam, dan beberapa peralatan yang biasa digunakan boleh diletakkan di kedua-dua belah bilik pam

Kedudukan memegang: Pasang pemanas bahan api (pilihan mengikut keperluan pelanggan).

Naik tangga dan naik kereta

Tangga belakang diperbuat daripada tangga flip dua bahagian aloi aluminium, yang digunakan dan tidak melebihi 350mm di atas tanah apabila digunakan.

Keluli tahan karat #304 tangki air bahan

Kapasiti

5000kg

bahan

Berkualiti tinggi304 keluli tahan karatdengan ketebalan 5mm

Tangki dibetulkan

Sambungan elastik dengan bingkai casis

Tetapan tangki

Lurang: 1 lurang DN470, dengan peranti pengunci/pembukaan pantas

Port limpahan: 1 port limpahan DN65

Salur keluar air sisa: Sediakan salur keluar air sisa tangki air DN40, dilengkapi dengan injap bebola

Saluran masuk air: sambungkan satu antara muka DN65 di sebelah kiri dan kanan tangki

Saluran masuk dan keluar air: 1 tangki air untuk mengepam paip masuk, injap DN150, kawalan pneumatik dan manual, 1 pam air ke paip pengisian tangki air, injap DN65, kawalan pneumatik dan manual

Kapal tangki buih bahan Keluli Tahan Karat #304

kapasiti

1000kg

bahan

304 keluli tahan karatdengan ketebalan 5mm

Tangki dibetulkan

Sambungan elastik dengan bingkai casis

Tetapan tangki

Lurang: 1 lurang DN470, dengan peranti pengunci/pembukaan pantas

Port limpahan: 1 port limpahan DN65

Salur keluar air sisa: Sediakan salur keluar air sisa tangki air DN40, dilengkapi dengan injap bebola

Saluran masuk air: sambungkan satu antara muka DN65 di sebelah kiri dan kanan tangki

Saluran masuk dan keluar air: 1 tangki air untuk mengepam paip masuk, injap DN150, kawalan pneumatik dan manual, 1 pam air ke paip pengisian tangki air, injap DN65, kawalan pneumatik dan manual

Isuzu FVR 240HP tanker fire apparatus

Isuzu FVR 240HP tanker fire apparatus

Pam api buih air

Model

Pam bomba CB10/60 untuk kenderaan atmosfera

Borang

Jenis emparan tekanan rendah

Kadar aliran berkadar

60L/s @1.0MPa

Penilaian tekanan alur keluar

1.0MPa

Kedalaman sedutan maksimum

7m

Peranti pengalihan air

Didatangkan dengan pam baling gelongsor

Masa lencongan

Kedalaman sedutan maksimum≤50an

Sistem saluran paip untuk trak tangki bomba Isuzu FVR

Bahan Paip

Paip keluli lancar berkualiti tinggi

Talian sedutan

Terdapat port sedutan DN150 di bahagian belakang bilik pam

Talian suntikan air

Port suntikan air DN65 ditetapkan di sebelah kiri dan kanan tangki air, dan pam air DN65 disediakan di dalam bilik pam untuk menyuntik air ke dalam tangki

Talian keluar

Terdapat satu saluran keluar air atmosfera DN65 di sebelah kiri dan kanan bilik pam, dengan injap tutup dan penutup

Talian air penyejuk

Talian air penyejuk dan injap kawalan dengan kuasa penyejukan berlepas

Pengadun berkadar Buih Air

Model

PH48

bahan

Perumahan adalah aluminium tuang dan bahagian limpahan adalah keluli tahan karat

bentuk

Jenis pam gelang tekanan negatif dengan peranti pembilasan

Nisbah pencampuran

3-6%

Kenderaan Bomba dipasang buih pemadam api dan meriam dwiguna air

Model

Buih PL8/48, meriam dwiguna air

pengilang

Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd

Kadar aliran berkadar

48L/S

Tekanan terkadar

0.8 MPa

ketinggian

≥70°

sudut kemurungan

≤-30°

Julat (m).

air≥70m Buih≥60m

Sudut putaran mendatar

≥360°

Sistem kawalan kebakaran:Panel kawalan terutamanya merangkumi dua bahagian: kawalan teksi dan kawalan bilik pam

Kawalan dalam teksi

Pam off-gear, penggera lampu penggera, lampu dan kawalan peranti isyarat, dsb

Pam kawalan dalam bilik

Suis kuasa utama bodywork, paparan parameter, paparan status

Peralatan elektrik

Elektrik tambahan

Sediakan litar bebas

Pencahayaan tambahan

Bilik bomba, bilik pam dan kotak peralatan masing-masing dilengkapi dengan lampu, dan panel kawalan dilengkapi dengan lampu dan lampu penunjuk.

Lampu strob

Lampu strob merah dan biru dipasang pada kedua-dua belah badan

Peranti amaran

Barisan panjang lampu polis berwarna merah, dipasang di atas teksi

Siren, kotak kawalannya terletak di bawah bahagian depan pemandu

Pencahayaan tanah api

Satu lampu carian api 35W dipasang di bahagian belakang kerja badan

Isuzu FVR pumper fire apparatus

  • Isuzu FVR fire truck rear pump room
    Bilik pam belakang trak bomba Isuzu FVR
  • Isuzu FVR fire apparatus top view with fire monitor
    Pandangan atas radas api Isuzu FVR dengan pemantau api
  • Isuzu tanker fire truck with 30m hose reel
    Trak bomba tangki Isuzu dengan kekili hos 30m

Rawatan permukaan untuk Lukisan dan Logo

Kot atas

Lakuer domestik berkualiti tinggi

warna

Warna utama permukaan luar kereta ialah merah pemadam kebakaran RO3, biru pilihan, kuning, kelabu, dsb.

Susunan dan kelengkapan peralatan memadam kebakaran dengan kenderaan

1

Mengikut keperluan sebenar memadam kebakaran, mengikut prosedur operasi kebakaran, ambil dan letak berhampiran.

2

Ia diperbaiki dengan pengapit khas yang anti-karat, anti-getaran, anti-penumpahan, dan anti-calar.

3

Tanda-tandanya menarik perhatian, operasi berbilang orang, dan tidak mengganggu satu sama lain.

Senarai peralatan memadam kebakaran di atas kapal untuk trak bomba buih ISUZU

Nombor siri

Nama

Spesifikasi

Kuantiti

Unit

Teguran

1

Tiub sedutan

KDK150×4 m

2

akar

kaset

2

Penapis air

FLF150

1

item

kaset

3

Pemisah air

FII80/65×3-1.6

1

item

kaset

4

Pengumpul air

JII150/80×2-1.0

1

item

kaset

5

hos

13-65-20

6

dulang

kaset

6

hos

13-80-20

6

dulang

kaset

7

Antara muka berbentuk ganjil

65Jale/80perempuan；65perempuan/80jantan

2

item

kaset

8

Balut hos dengan kain

DT-SB

4

item

9

cangkuk hos

4

item

10

Sepana pili air di atas tanah

QT-DS1；Panjang 400

1

item

11

Sepana pili bomba bawah tanah

Panjang 860

1

item

12

Sepana paip sedutan

FS150

2

item

13

Pistol air suis DC

QZG3.5/7.5;65

1

cawangan

kaset

14

Pistol air berbunga DC

QZK3.5/7.5;65

1

cawangan

kaset

15

alat pemadam api

3 kg/ABC

1

alat

16

Kapak api

GFP890

1

item

17

tukul getah

1

item

18

Perlindungan jambatan hos

FH80

2

timbalan

19

Baldi api

1

sekeping

20

Pistol busa udara (dengan pipet pistol)

QP4/0.7Z；65

1

cawangan

kaset

21

Tiub sedutan luar buih

Φ40×2700

1

akar

Isuzu fire fighting truck

Isuzu apparatus fire engine

Tag yang berkaitan : Trak bomba unit buih ISUZU 240HP ISUZU GIGA 5X lori bomba tangki air buih Trak penyelamat tender bomba ISUZU FVR Alat api tangki buih ISUZU Trak bomba pemampat ISUZU FVR 240HP
Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar

Produk berkaitan

Isuzu cxa fire fighting truck
Tangki pemadam kebakaran Isuzu FVZ CXA 3000 gelen

Jentera kecemasan Isuzu FVZ CXA tangki air pam kebakaran 3000 gelen direka khusus untuk memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam operasi pemadam kebakaran. Inti utamanya ialahenjin 6HK1-TCG60Tangkiair 3,000 gelen (11,356 liter)dibina daripada bahan tahan kakisan, memastikan jangka hayat dan penyimpanan air yang selamat. Bersepadu dengan sistem pam berkapasiti tinggi, tangki tersebut menyokong pelbagai konfigurasi pelepasan, termasuk kadar aliran laras dan monitor kawalan jauh untuk pemadaman kebakaran yang tepat.

Perincian
Isuzu 4x2 heavy duty foam fire fighting pumper truck
Tangki kebakaran enjin Isuzu 6UZ1

Jentera pemadam kebakaran Isuzu yang diubah suai berdasarkan casis trak Isuzu GIGA 4x2 Jepun, dilengkapi dengan tangki air dan buih dengan kapasiti pemuatan 4m³ air dan 1m³ buih. Ia dikuasakan oleh enjin 6UZ1-TCG61 dengan 380HP dan jumlah sesaran enjin ialah 9839cc. Jentera pam pemadam kebakaran Isuzu digunakan secara meluas di pasukan bomba bandar, bidang petrokimia, kilang perindustrian dan perusahaan perlombongan. Enjin pemadam kebakaran Isuzu digunakan untuk mengangkut anggota bomba dan peralatan pemadam kebakaran ke tempat kejadian kebakaran untuk menjalankan kerja-kerja pemadaman kebakaran.

Perincian
Japan Isuzu Foam Fire Fighting Vehicles
Jentera Buih Pemadam Kebakaran Isuzu

Jentera Pemadam Kebakaran Buih Baharu 2025 Isuzu mempunyai kelebihan unik dalam kebakaran cecair mudah terbakar. Lapisan buih membentuk halangan fizikal melalui liputan berterusan berketumpatan rendah (0.2-0.4g/cm³), menyekat sepenuhnya hubungan antara bahan yang terbakar dan oksigen. Struktur molekul bipolar unik buih fluoroprotein boleh membentuk filem air berskala nano pada permukaan minyak, mengurangkan pengewapan wap minyak sebanyak lebih 80%. Ia amat sesuai untuk memadamkan cecair mudah meruap seperti petrol dan minyak tanah penerbangan.

Perincian
Isuzu FTR pumper tanker fire truck
Jentera bomba tender air Isuzu

Jentera bomba air buih Isuzu FTR 6 cbm diubah suai berdasarkan casis FTR GIGA 4X baharu, dengan jarak roda 4500mm, penyaman udara (A/C), USB, stereng kuasa, dilengkapi dengan enjin 4HK1-TCG60 205HP, kotak gear Isuzu MLD 6-kelajuan, kotak peralatan di belakang kabin, tangki air pusat 5 meter padu dan tangki buih 1 meter padu, bilik pam di bahagian belakang kenderaan, dimuatkan dengan pam bomba CB10/40 untuk menyediakan sumber air yang stabil dan beberapa peralatan pemadam kebakaran, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan pemantau api dwi-guna air-buih tetap PL8/32, yang boleh menyembur air atau campuran buih untuk mencapai pemadaman kebakaran jauh.

Perincian
Isuzu FVR 4x2 6cbm foam water fire truck
Jentera bomba pam buih air 6cbm Isuzu FVR

Jentera bomba buih air Isuzu FVR 6cbm, ia diubah suai berdasarkan casis Isuzu FVR Euro5, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW Nasional Lima, dipadankan dengan kotak gear ISUZU MLD 6-kelajuan, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5-meter padu dan tangki air buih keluli tahan karat 1-meter padu. Di kedua-dua sisi tangki ialah bilik peralatan yang dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat ganti pemadam kebakaran. Terdapat bilik pam di bahagian belakang, yang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (yang boleh memantau tolok paras buih, tolok paras air, tolok vakum, tolok tekanan, dan pelbagai butang kawalan secara masa nyata), pengumpul air, pengedar air, penapis air, hos kebakaran, senapang buih, dan lain-lain. Terdapat monitor kebakaran PL8/48 di bahagian atas kenderaan.

Perincian
ISUZU FTR foam fire engine truck
Lori bomba tangki pam ISUZU FTR

Perincian
ISUZU FTR water foam fire truck
trak bomba tender pam ISUZU FTR

Dalam sistem penyelamat kebakaran moden, trak bomba buih ISUZU FTR (model PT5180GXFPM40) telah menjadi peralatan pilihan untuk banyak pasukan pemadam kebakaran profesional kerana prestasinya yang cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai. Dibina pada casis komersil ISUZU yang terbukti, trak bomba ini menyepadukan dengan sempurna teknologi pembuatan casis ISUZU dengan sistem pemadam kebakaran profesional, memberikan sokongan teguh untuk pelbagai senario penyelamat kebakaran.

Perincian
ISUZU FVR foam tanker fire truck
Trak bomba pam ISUZU FVR 8000L

Trak bomba air/buih ISUZU FVR ialah kenderaan pemadam kebakaran gred profesional yang dilengkapi dengan enjin diesel 6HK1-TCG61 yang memberikan kuasa maksimum 177 kW, dipasangkan dengan transmisi manual 8-kelajuan untuk prestasi yang mantap. Ia mempunyai tangki air keluli karbon 6,000L dan tangki buih keluli tahan karat 2,000L, bersama-sama dengan pam api CB10/40 (kadar aliran 40L/S) dan pemantau kebakaran PL8/32 (julat ≥60 meter), membolehkan penindasan yang cekap terhadap kebakaran bahan berasaskan minyak dan am. Kabin dua baris itu memuatkan enam kakitangan dan termasuk ciri keselesaan seperti penghawa dingin, menjadikannya ideal untuk pasukan bomba, loji petrokimia dan tapak kritikal lain. Kelebihan utamanya termasuk kapasiti cecair yang besar, operasi yang mesra pengguna, dan penyelenggaraan yang mudah.

Perincian

Tinggalkan Pesan
Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi